裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范

1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害，保護人身和財產(chǎn)的安全，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統(tǒng)稱車庫防火設計，不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3

與建筑物與建筑物間距，消防設計，空調暖通，與甲乙類廠房間距間距，消防設計，空調暖通，與甲乙類廠房間距

本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析，并指明了兩本規(guī)范的異同，有助于進一步理解我國抗震規(guī)范 GB

1.0.1 為了防止和減少高層民用建筑（以下簡稱高層建筑）火災的危害，保護人身和財產(chǎn)的安全，制定本規(guī)范。 1.0.2 高層建筑的防火設計，必須遵循“預防為主，防消結合”的消防工作方針，針對高層建筑發(fā)生火災的特點，立足自防自救，采用可靠的防火

人民防空防火設計規(guī)范

高層民用建筑防火設計規(guī)范

新版建筑結構抗震設計規(guī)范

根據(jù)建設部落實國務院《汶川地震災后恢復重建條例》的要求，依據(jù)地震局修編的災區(qū)地震動參數(shù)的第1號修改單，相應變更了災區(qū)的設防烈度，并擬增加部分條文的修訂，合計改動28~29條，其內容統(tǒng)計如下： 1. 災區(qū)設防烈度變更，涉及四川、陜西、甘肅，共

本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數(shù)極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結

施工組織設計規(guī)范管理.doc

本規(guī)范對隧道的通風、照明作出了詳細的規(guī)定。

）火災自動報警系統(tǒng)工程的布線，應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規(guī)范》GB50258-96 的規(guī)定。 （2） 火災自動報警系統(tǒng)的傳輸線路的線芯截面，除滿足技術條件外，還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小

本規(guī)范共１１章和４個附錄，其主要內容包括：水工隧洞設計的總原則，設計所需的基本資料，與隧洞布置、斷面、支護、襯砌、水力計算、灌漿、防滲、排水、安全監(jiān)測、運行、維修有關的設計原則和規(guī)定，以及不良地質洞段設計和土洞設計。