該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊，自東向西，沿老路經(jīng)徐莊、刑莊在苗店路口（K201+415）與S239相交后繼續(xù)向西，走郝寨鎮(zhèn)南、十里井、年莊，在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城，全長18.5km,起點(diǎn)樁號(K195+450),終

內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面，路面面層為35號水泥混凝土。 隧道內(nèi)路面采用小型機(jī)具法單向半幅施工，從進(jìn)口向出口施工，混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運(yùn)輸，機(jī)械攤鋪混凝土，模板采用槽鋼立放作模，外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定，內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時(shí)

本工程為人工水泥砼路面的施工和軌道式攤鋪機(jī)水泥砼路面的施工技術(shù)和方法

水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場地；⑵備料和混合料配比調(diào)整；⑶測量放樣；⑷基層檢驗(yàn)和整修；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）；⑹拌和砼；⑺運(yùn)輸砼；⑻攤鋪砼；⑼振搗砼；⑽提漿、刮平；⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊；⑿真空處理；⒀機(jī)械抹光

內(nèi)容簡介 根據(jù)脹縫的破壞機(jī)理分析，脹縫施工應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： 傳力桿：脹縫傳力桿的定位是否準(zhǔn)確是脹縫施工成敗的關(guān)鍵，傳力桿要求必須清潔無銹，長度尺寸符合設(shè)計(jì)要求，端部應(yīng)光滑，傳力桿的硬質(zhì)套子端部必須封閉，嚴(yán)防混凝土或稀漿進(jìn)入，另外，絕對不能因

根據(jù)本合同段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件，我們將組建強(qiáng)有力現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，采用多點(diǎn)流水作業(yè)，合理安排工期，科學(xué)管理，按招標(biāo)文件和招標(biāo)文件答疑的要求：確保本合同工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完工。

本項(xiàng)目起點(diǎn)紫桐線k15+900處，沿線經(jīng)劉家、老屋基、篁村、垅坑，終點(diǎn)位于紫桐線k25+900處，總長度10.00km。 1、設(shè)計(jì)情況 公路等級：四級公路； 計(jì)算行車速度：20km/h； 路基寬度5.0m； 路面寬度：4.0m； 設(shè)計(jì)荷載：

1特點(diǎn) 1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級道路、機(jī)場飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。 1．2攤鋪

本資料為：水泥砼路面施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

以抗折為指標(biāo)的混凝土配合比設(shè)計(jì)及檢驗(yàn)

本工程為路面改建工程,公路等級為平原微丘二級公路,全長49.1344Km,起止樁號:K19+050~K68+184.40.設(shè)計(jì)行車速度為80Km/S,局部40Km/S,本合同段設(shè)計(jì)路基寬12m,行車道寬9m.兩側(cè)設(shè)1.5m寬的土路肩.全線路

為減少反射裂縫的數(shù)量，減緩反射裂縫的發(fā)展速度，廣州地區(qū)常用的措施大致有三種：改善瀝青砼罩面層性能、設(shè)置中間夾層和處治舊路面板。為了探討廣州地區(qū)舊水泥砼路面加鋪瀝青面層的效果，我們以廣州市廣園中路作為試驗(yàn)段進(jìn)行設(shè)計(jì)研究和工程實(shí)踐。