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全部鐵路工程施工方工程路工工程方案工程施工工程夏季工程

武合鐵路工程詳細(xì)夏季施工方案

中交集團(tuán)武合鐵路項(xiàng)目第一經(jīng)理部施工區(qū)域位于麻城市中驛鎮(zhèn)、宋埠鎮(zhèn)和歧亭鎮(zhèn)。冬季施工的條件：根據(jù)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充》規(guī)定，當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于＋5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)應(yīng)采取冬季施工措施。

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鐵路工程道岔施工方案

2.1. 18號單開道岔主要技術(shù)參數(shù)：全長：69m，前長：31.729m，后長：37.271m，轍叉角：3度10分47.39秒，導(dǎo)曲線半徑：1100m。 2.2. 18號單開道岔主要組件參數(shù)：轉(zhuǎn)轍器軌排：長23.392m，鋼軌6.3t，扣件

標(biāo)簽： 跨越鐵路施工方案鐵路冬季施工方案鐵路雨季施工方案
鐵路工程軌道施工方案

XX工程位于XX境內(nèi)，包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里，站線鋪軌71.73鋪軌公里，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里；改建拆除線路2.88公里，重鋪0.41公里，拆除道岔10組，重鋪2組，鋪道床2.88公里。

標(biāo)簽： 混凝土鐵路軌道施工方案鐵路軌道施工技術(shù) 鐵路軌道施工與維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)
鐵路工程夏期混凝土施工方案

鐵路工程夏期混凝土施工方案提要：監(jiān)測點(diǎn)的布置，應(yīng)以能真實(shí)反映出混凝土澆筑體內(nèi)最高溫升、芯部與表層溫差、降溫速率及環(huán)境溫度為原則。監(jiān)測點(diǎn)的布置范圍以所選混凝土澆筑平面圖對稱軸線的半條軸線為測試區(qū)。

標(biāo)簽： 混凝土夏期施工方案夏期專項(xiàng)施工方案鐵路混凝土設(shè)計(jì)施工方案
鐵路工程冬季施工方案

1.編制依據(jù) 1 2.編制原則及適用范圍 1 3.冬期施工定義 1 4.冬期施工概況 2 5.冬期施工方案 2 5.1路基土石方工程冬期施工方案 2 5.2地基處理冬期施工方案 3 5.3基礎(chǔ)工程冬期施工方案 4 5.4鋼筋工程冬期施工方案

標(biāo)簽： 鐵路冬季施工方案鐵路冬季施工規(guī)范鐵路混凝土冬季施工
鐵路工程大橋冬季施工方案

本管段施工范圍為DK807+909.87～DK813+181.97，所轄范圍內(nèi)有重點(diǎn)工程第二松花江大橋主跨，難點(diǎn)工程深水承臺施工、沼澤地鉆孔樁施工、大體積混凝土施工。由于管段處于扶余地區(qū)，冬季氣候寒冷，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的資料，每年正常施工的

標(biāo)簽： 大橋冬季施工方案鐵路冬季施工方案冬季鐵路施工方案
某鐵路工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程指揮部由指揮長、副指揮長和總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層，設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量檢查部，物資機(jī)械部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、征地拆遷辦公室、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等四部三室。

標(biāo)簽： 施工方案與組織設(shè)計(jì) 鐵路混凝土設(shè)計(jì)施工方案跨越鐵路施工方案
牧綏鐵路工程冬季施工方案

本合同段為改建鐵路濱綏線牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程（新穆棱至綏芬河段）。包括路基工程、橋涵工程、隧道工程及排水防護(hù)工程。工程包括大橋1座；涵洞5道；隧道1座；混凝土總量14.22萬方。

標(biāo)簽： 鐵路工程冬季施工方案鐵路工程測量鐵路工程資料
鐵路工程安全爬梯專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為新建XX至XX鐵路XX至XX寺段站前工程XX標(biāo)段，工程內(nèi)容主要為：XX樞紐部分：XX站～XX鐵路XX東站（不含）聯(lián)絡(luò)線：上行聯(lián)絡(luò)線5.242km，下行聯(lián)絡(luò)線5.523km；XX正線：XX＋500～XX＋800；XX＋400～XX＋1

標(biāo)簽： 安全爬梯專項(xiàng)施工方案鐵路專項(xiàng)施工方案鐵路安全施工方案
鐵路工程涵洞過渡段施工方案

2.1工程范圍及地點(diǎn) 本過渡段涵洞起點(diǎn)里程為//////，該段涵洞為/。

標(biāo)簽： 過渡施工方案涵洞施工方案涵洞雨季施工方案
鐵路工程軌道施工方案（中鐵建）

XX工程位于XX境內(nèi)，包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里，站線鋪軌71.73鋪軌公里，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里；改建拆除線路2.88公里，重鋪0.41公里，拆除道岔10組，重鋪2組，鋪道床2.88公里。

標(biāo)簽： 混凝土鐵路軌道施工方案鐵路軌道施工技術(shù) 鐵路軌道施工與維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)
貴廣鐵路工程某隧道施工方案

貴廣鐵路工程某隧道施工方案貴廣鐵路工程某隧道施工方案貴廣鐵路工程某隧道施工方案

標(biāo)簽： 鐵路隧道施工方案淺埋隧道下穿路的施工方案鐵路線路改造施工方案
鐵路工程隧道二次襯砌施工方案

目錄 1、編制說明 2 1.1編制依據(jù) 2 1.2編制原則 2 1.3編制范圍 2 2、施工方案 2 3、二次襯砌施工規(guī)定 3 4、二次襯砌施工 4 4.1施工技術(shù)規(guī)范 4 4.2模板臺車技術(shù)要求 5 4.3拱墻施工方法 5 5.鋼筋工程

標(biāo)簽： 隧道二次襯砌施工方案鐵路隧道襯砌首件施工方案鐵路隧道施工方案
鐵路工程隧道防排水施工方案

1、隧道內(nèi)設(shè)雙側(cè)水溝加中心排水溝。 2、暗作隧道初期支護(hù)與二次襯砌間拱墻部位鋪設(shè)防水板加土工布。明作襯砌外緣設(shè)置厚1.5mmECB單面自粘式防水卷材。 3、防水板背后設(shè)置環(huán)、縱向排水盲管。 4、隧道襯砌縱向施工縫采用外貼式橡膠止水帶加遇水膨

標(biāo)簽： 鐵路隧道防排水施工方案鐵路隧道防排水規(guī)范鐵路隧道防排水技術(shù)交底
某鐵路工程工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本施工期間,積極與地方政府及有關(guān)安全交通、質(zhì)量監(jiān)督、環(huán)保等部門的聯(lián)系，主動(dòng)爭取地方政府的指導(dǎo)和支持，爭取沿線人民群眾的支持，配合地方政府作好施工區(qū)域內(nèi)的治安、環(huán)保等工作，確保施工的順利進(jìn)行。

標(biāo)簽： 施工方案與組織設(shè)計(jì) 鐵路混凝土設(shè)計(jì)施工方案鐵路雨季施工方案