內(nèi)容簡介 某鐵路電力線路改造工程，根據(jù)現(xiàn)場電氣化鐵路相關規(guī)定及規(guī)范要求， 35kV及以上線路更換導線及單串改雙串復合絕緣子、跨越鐵路架線施工時采用搭設跨越架、停電封鎖過引繩、跨越架封網(wǎng)保護、人工施放牽引繩引導線和地線工藝流程。

本工程為天府新區(qū)貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段，長14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設區(qū)采用60m標準斷面，生態(tài)隔離區(qū)采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。

電力架空線路施工方案文檔

為認真貫徹落實鐵道部《鐵路行車設備施工管理辦法》和路局174＃文件精神，我段以確保行車安全為重點，以強化現(xiàn)場控制力度為手段，以全面提高線路質量為目的，為保證機械上道作業(yè)的絕對安全，確保此項工作安全順利地完成，特制定此施工組織及安全措施，認真

本工程為***變電站110KV線路架設工程，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設葛范線導線至新建線路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV

為把本工程建設成優(yōu)質工程，做到精心策劃、精心組織、精細施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設方交付一個放心滿意的工程產(chǎn)品，依據(jù)有關設計文件、有關規(guī)程規(guī)范和相關資料以及本工程的特點，特編制此施

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設計單位：北京全路通信信號研究設計院。 4、

35kV電力線路位于萊陽市龍旺莊鎮(zhèn)西祝家廟村境內(nèi)，在新建鐵路里程DK121+468（藍煙線里程K82+450）處交叉跨越，由于原電力線路一鐵塔位于擬新建的青榮城際鐵路紅線內(nèi)，影響路基主體施工，故現(xiàn)有的35kV電力架空線路不能滿足新建鐵路施工

本工程為***變電站110KV線路架設工程，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設葛范線導線至新建線路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV

1、方案應有施工單位技術部門組織本單位技術、安全、質量等部門的專業(yè)技術人員進行審核。 2、下列情況可以可由項目技術員編制施工方案，經(jīng)項目總工審核合格后，報項目經(jīng)理批準：穿越擋兩側鐵塔架線時都不上揚；鐵塔在被穿越線路下方；交叉點之間的距離大于