2.1建設(shè)概況 1.單位工程概況 表2.1-1 單位工程建設(shè)概況一覽表 工程名稱 XX工業(yè)區(qū)二期市政配套工程 建設(shè)地點(diǎn) XX市XX區(qū)XX路口北側(cè) 建筑規(guī)模 用地面積約49390m2，施工道路長度698.672m，道路寬度15m 工程造價(jià) 8

XX路一期道路及配套工程，長351.923米，起點(diǎn)接黃茅坪H14道路，終點(diǎn)接黃茅坪西半環(huán)道。道路左側(cè)為上汽紅巖依維柯擴(kuò)建用地，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬16米，雙向兩車道，道路全長351.923米，為城市支路。施工現(xiàn)場出露地層從新至老為第四系全新統(tǒng)人工填土

（1）第四系人工填土層（Q4ml） 分布于整個(gè)場地，厚度差異較大，為2.3m（ZK6）～17.1m(ZK18),主要為人工素填土。 素填土：褐色，紫紅色等，松散-稍密，主要由砂、泥巖碎、塊石和粉質(zhì)粘土組成，碎石、塊石含量約為30-40%，碎

項(xiàng)目位于國家高新區(qū)麓谷科技產(chǎn)業(yè)新城-麓谷新區(qū)，麓谷新區(qū)屬湖南省省會長沙市轄區(qū)，地處湘中東北部，湘江下游西岸。

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng)，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能。

本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè)，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側(cè)，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側(cè)，平均高度24m。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解，深

本合同段起訖樁號為YK38+800～K46+020，路線全長7.23公里。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱之為高邊坡。

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案，本合同段路線起訖樁號為K24+800～K62+947,全長38.147Km，主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋涵及排水防護(hù)工程。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件，充分理解設(shè)計(jì)意圖，做好現(xiàn)場核查和測量工作，當(dāng)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況有出入時(shí)，應(yīng)通知監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)單位協(xié)商修改。

對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡，采用分級開挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完

本文檔為：某地高邊坡專項(xiàng)施工方案 。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

***項(xiàng)目位于**市**街道**村，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫及相應(yīng)公建，總建筑面積約14萬平。東側(cè)為山體，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大，為保證山下作業(yè)區(qū)的安全，超過5m的部位需要開挖放坡。