該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

本工程為。全橋四跨一聯(lián)三組，三跨一聯(lián)兩組。南側(cè)匝道修筑起訖里程XXX，修筑長度XXX米。其中南橋起訖進(jìn)程XXX，橋梁長度XXX米。N9～N13布置形式為20+22.24+21.59+20，其余墩跨度均為20米。全橋四跨一聯(lián)三組，三跨一聯(lián)三組

1個2萬噸級泊位和1個1萬噸級泊位，順岸式布置，高樁梁板式結(jié)構(gòu)。兩端各布置兩個系纜墩，系纜墩為高樁墩臺式結(jié)構(gòu)。碼頭面寬22m，總長362m，離岸布置。

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時土方開挖量，本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè)；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。

鍋爐必須具備圖紙、產(chǎn)品合格證書、安裝使用說明書、勞動部門的質(zhì)量監(jiān)檢證書。技術(shù)資料應(yīng)與實物相符。

本資料為市政給排水設(shè)計施工方案，分 為 三 個施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路， 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程，需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜，施工工期較短，土方造景線條流暢結(jié)合自然。

嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層，在模板與鋼筋之間設(shè)置水泥、砂配比與所澆筑混凝土配比相同的水泥砂漿墊塊。，墊塊數(shù)量不得小于2塊/m2。 綁扎時鋪板作業(yè)，嚴(yán)禁踩踏綁扎完畢的鋼筋。鋼筋安裝時接頭的位置及數(shù)量，符合國標(biāo)驗收規(guī)范及規(guī)定。 井室底板及頂板同一截面內(nèi)

深圳市**大道北二段市政工程，建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局， 道路設(shè)計單位是中國市政工程**設(shè)計研究院，路基軟基處理設(shè)計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計院。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運(yùn)主干

鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案文檔

我標(biāo)段為陜西省210國道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程LJ-7標(biāo)，位于陜西省銅川市耀州區(qū)城郊，原設(shè)計管段總長2.7km（變更后全長2.95Km）。投標(biāo)總造價約2.03億元，總工期26個月，標(biāo)段分2段。 第一段K18+890～K20+500，長1.