根據(jù)施工總平面布置圖，采用人工方法，對(duì)臨時(shí)施工用房、材料堆放場(chǎng)等場(chǎng)地進(jìn)行平整，達(dá)到可以排除洪水、交通便利等要求。

根據(jù)本工程特點(diǎn)。施工進(jìn)度、工期要求、季節(jié)變化、勞動(dòng)力自身素質(zhì)，合理配置勞動(dòng)資源，滿足工程各專業(yè)、各崗位對(duì)勞動(dòng)力的工種、數(shù)量，技術(shù)水平的要求。

采暖管線起點(diǎn)為蓮花山鍋爐房，為D273和D315兩條供暖線。其中D315回水線由鍋爐房東端供暖分汽缸接出，給水線由新建西端分汽缸接出，在供暖廠廠區(qū)門衛(wèi)處匯合。途徑供暖廠廠區(qū)、廠區(qū)圍墻外河道、老楊線，終點(diǎn)與山上小區(qū)23-50＃樓采暖主線連接（

填土路基試驗(yàn)段施工方案，內(nèi)容全，經(jīng)過(guò)層層審核，方案質(zhì)量高，適用于高速公路填土路基，一級(jí)公路填土路基

1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長(zhǎng)度為66m。

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè)；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。

本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案，分 為 三 個(gè)施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路， 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計(jì) ，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程，需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜，施工工期較短，土方造景線條流暢結(jié)合自然。

一級(jí)汽車專用公路施工方案一級(jí)汽車專用公路施工方案一級(jí)汽車專用公路施工方案

深圳市**大道北二段市政工程，建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局， 道路設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程**設(shè)計(jì)研究院，路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干