本工程粉煤灰散裝庫位于某電力有限公司廠區(qū)內，建筑結構的安全等級為二級，設計使用年限為50年，按震設防類別為丙類，按震設防烈度為7度。本工程采用鋼筋混凝土簡倉，總檐口高度29.000m。 8、工程范圍 兩座2000立方米的干灰?guī)欤ㄔ敿殐热菀娫O

目 錄 第一章 編制依據(jù)... ３ 第二章 工程概況... ４ 第三章 施工部署... ５ 一、指導思想... ５ 二、難點、重點分部工程... ６ 三、施工區(qū)、隊伍安排... ６ 第四章 施工準備... ６ 一、現(xiàn)場準備... ７ 二、技

一旦中標，我方將根據(jù)業(yè)主要求立即組織人員、機械進場，并從以下幾方面做好現(xiàn)場準備工作

本工程結構形式：①號建筑A、B區(qū)、②號建筑、④號建筑、⑥號建筑為框架結構，建筑面積為5579.1m2；①號建筑C區(qū)為鋼結構,建筑面積為7680m2; ③號建筑為設備鋼筋砼基礎。

本工程系新建工程，本期建設規(guī)模為 2×350MW，規(guī)劃容量為1400MW，并留有再擴建的可能。電廠在規(guī)劃容量時采用 220 可 kV 出線與電網(wǎng)連接。

鋼絲繩機設備基礎座落正在生產的鑄造車間內，設備基礎離廠房排架基礎最近點為5.00米，設備基礎為鋼筋混凝土基礎，長寬為10米×4.2米。基礎部分采用沉井施工，矩形沉井結構，沉井外徑尺寸為4.2米×4.3米，下沉深度13.5米，結構高度11.5

本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線1.5米。

本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)

本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6，終于樁號4+028.2，暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側，終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)