編制依據(jù)，編制要求，論證審查，基坑鑒定，基坑驗收

對深基坑、支護施工專項施工方案編制內(nèi)容進行了總結(jié)，可結(jié)合項目實際情況進行細化

鋼筋混凝土支撐體系在同一平面內(nèi)應整體澆筑，基坑平面轉(zhuǎn)角處的腰梁連接點應按剛節(jié)點設計 鋼結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件的連接可采用焊接或高強螺栓連接 鋼腰梁連接點宜設置在支撐點附近，且不應超過支撐間距的1/3

鄰近建筑物的工程類別與等級、層數(shù)、結(jié)構(gòu)型式、基礎型式、基礎埋深、建設及竣工時間、目前結(jié)構(gòu)完損情況。 2.鄰近道路（包括主干道、次干道、區(qū)間道、街巷道路）的類別與等級、交通負載量、道路結(jié)構(gòu)特征、目前完損情況。

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北

本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m；開挖前場地應平整，平整后場地大部分絕對高程4.000m，場地自然相對標高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工，圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮，相對標高為-1.800。體育生活館的基

本標段設計起點為K14+160，終點為K17+880，路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段，主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

本工程為新建建筑，基坑東側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北側(cè)有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（

組織結(jié)構(gòu)部份破壞，巖石較堅硬，多呈塊狀。

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