塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案

基坑支護方案設(shè)計，施工總體部署，基坑支護工程

工程概況，編制依據(jù)，土方施工指導思想，土方施工工藝，應(yīng)注意的質(zhì)量問題

施工準備、放樣工作，土方開挖，排水措施，監(jiān)控措施，安全環(huán)境保護措施，應(yīng)急搶救預(yù)案

編制說明及編制依據(jù)，工程概況，工程目標，施工組織管理，施工方案

本資料為：塔吊基礎(chǔ)樁施工方案設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。

土方回填料確定后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的 土樣應(yīng)具有代表性，各個土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗， 確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16

一、溝渠開挖施工 測量、打龍門、放線、挖土、地溝墊層處理。 溝渠開挖前應(yīng)先放線，設(shè)置臨時水準點，測量人員認真學習復(fù)核圖紙，與施工人員密切配合，根據(jù)工程進度及時準確做好測量工作。 測定管道中線時，應(yīng)在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控

一、水車的安裝基礎(chǔ) 施工工藝：素土夯實——片石墊層——100厚碎石墊層——300厚C25素混凝土基礎(chǔ)

一、用于停車位的植草格基層 1. 地基土應(yīng)分層夯實，密實度應(yīng)達到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實。 2. 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性上30%混合拌勻，攤平碾壓至

本工程按建筑設(shè)計分為I、II 兩段，I 段為四層配樓，屋面面積約330m2；II 段為十 層主樓，屋面面積約1230m2。II 段屋面呈錯落分布，有標準層屋面（標高41.800）、 水箱間屋面（標高44.000）、電梯機房屋面（標高46.0

本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。

本工程地下水位較高，覆蓋土層較厚，沿線地質(zhì)主要以為粘土和亞砂土為主。地質(zhì)劃分為：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%。

本工程為唐山市某公司聯(lián)合車間及配套工程，位于豐南市，某路，車間建筑面積11327平方米。