安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)監(jiān)理方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)監(jiān)理方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)監(jiān)理方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)監(jiān)理方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)監(jiān)理方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)監(jiān)理方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)監(jiān)理方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)監(jiān)理方案

本工程采用了光分路器進(jìn)行一級(jí)或二級(jí)分光，使得光纜接續(xù)的工作量大大增加，熔纖的質(zhì)量直接影響到光路傳輸質(zhì)量。

本工程采用點(diǎn)到多點(diǎn)（P2MP）結(jié)構(gòu)的單纖雙向光接入網(wǎng)，其典型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為樹型或星型，由網(wǎng)絡(luò)側(cè)的OLT、光分配網(wǎng)(ODN)和用戶側(cè)的ONU組成。

綜改示范區(qū)小牛線道排水工程起點(diǎn)為人民路（山西汽車科技學(xué)院附近），終點(diǎn)至太太路（山西應(yīng)用科技學(xué)院附近），全長(zhǎng)約5.4km，道路紅線寬度為66m，擬建道路下埋設(shè)有雨水管線、污水管線，其中雨水管線基礎(chǔ)埋深范圍為現(xiàn)狀地面下約4~7.0m，污水管線基

T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設(shè)防，采用傳統(tǒng)的法拉第籠式防雷體系，按整體防雷概念設(shè)計(jì)。利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)樁基做防雷裝置接地極，地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測(cè)試小井；利用建筑物外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)柱、幕墻鋼結(jié)構(gòu)柱、雙層表皮內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)柱或外墻混凝土結(jié)

T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設(shè)防，采用傳統(tǒng)的法拉第籠式防雷體系，按整體防雷概念設(shè)計(jì)。利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)樁基做防雷裝置接地極，地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測(cè)試小井；利用建筑物外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)柱、幕墻鋼結(jié)構(gòu)柱、雙層表皮內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)柱或外墻混凝土結(jié)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 7、督促承包商編制并貫徹“施工安全保證措施” 根據(jù)類似工程監(jiān)理的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，監(jiān)理人員應(yīng)將防高空墜落、防物體打擊、防觸電、防雷擊、防機(jī)械傷害、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、焊接、懸挑腳手架搭設(shè)、動(dòng)用明火、易燃易暴物堆放、四口五臨邊等作為現(xiàn)

外墻腳手架施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理及專項(xiàng)方案審核，內(nèi)容包括： 一、腳手架事故案例分析 二、型鋼懸挑架技術(shù)要點(diǎn) 三、型鋼懸挑腳手架專項(xiàng)方案審核要點(diǎn) 四、腳手架力學(xué)計(jì)算書計(jì)算實(shí)例 ......

本工程位于佛山市禪城區(qū)輕工路以北、槎灣路以東，本工程為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，除1#和9#局部沒地下室以外，其余棟都有一層地下室，地上16層；建筑面積34萬m2，該工程平面布局合理，環(huán)境優(yōu)雅，交通方便，能滿足現(xiàn)代化建筑各項(xiàng)使用要求。

廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則和竣（交）工驗(yàn)收辦法

總建筑面積約為44370平方米

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。