安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線的施工及有關作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
本項目是聯(lián)系花荄組團區(qū)與綿陽中心城區(qū)的重要通道,同時也是來聯(lián)系北川新縣城與綿陽中心城區(qū)的重要通道,是綿陽科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長線。 本路段設置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設施(人行欄桿、防撞筒、防撞護欄等
1、工程概況,省道323線新密關口至登封張莊段改建工程第四標段全長15.1公里,樁號為K37+900-K53+000。 2、方案名稱:省道323線改建工程4標段交通安全設施施工方案。 3、本方案工程施工范圍:K37+900-K53+000。
329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程起點位于慈溪市勝陸高架,終點慈溪與鎮(zhèn)海交界處。設計樁號K130+000-K166+866段,路線全長36.866Km。 本方案主要對路面標線恢復、標志牌舊膜清理,重新貼膜、波形護欄(標準型、加強
南水北調(diào)中線一期工程總干渠邢臺段邢臺市區(qū)跨渠橋梁工程K84+473.514馮莊東橋于沙河市馮莊村西約200m,橋梁起點樁號K0+137,終點樁號K0+263,橋?qū)?m,3孔,其跨徑40+40+40米,橋面凈寬0.5米(防撞護欄)+6米(行車
工程現(xiàn)場安全防護設施施工方案,邊長或直徑在150mm~1400mm的樓板預留洞口,采用加蓋防護。防護蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式:用L36×3角鋼作連接鐵件,角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁,方鉸鏈另一頁
**一期三區(qū)工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,耐火等級為一級,屋面防水等級為二級,防水耐久年限為十五年,抗震設防的烈度6度,設計使用年限為50年?!?.000=265.10絕對
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,位于歐韻公園西北側(cè),沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站,設置4個出入口和兩組風亭。車站中心里程為K29+244.822,車站總長227.5m,標準段結構寬度20.9米,盾構端頭井段結構寬度24.8米
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,寬6米,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側(cè),有消防管道一道,一次水管兩道,無強電、弱電、通信等線路; 二、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
本工程位于李滄區(qū)文昌閣社區(qū),文昌路與文安路交界處,靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車庫(J-2軸以北)組成,建筑面積約為38403m?。
縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程主線全長1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長)。新建沱江大橋橋長457m,橋?qū)?9.25m;牌樓跨線橋橋長221m,橋?qū)?6m;左轉(zhuǎn)匝道橋橋長222.0 m,橋?qū)?.5m; A匝道長129
吊籃內(nèi)側(cè)距離建筑物間隙為100 - 200mm ,兩個吊籃之間的間隙不得大于 200mm. 吊籃的最大長度不宜超過8m,自制吊籃的最大長度不能超過6m,寬度為0.8 -1.2m,高度一般不宜超過兩層。特殊需要應專門設計,每層高度不超過 2m
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內(nèi)的南椏河上,為南椏河六個梯級開發(fā)中的第五級。工程為引水式水電站,在栗子坪建調(diào)節(jié)池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量,經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調(diào)壓室和壓力管道,在南椏河左岸Ⅰ級階地上建廠發(fā)電
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮(zhèn)秦風小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙設計,需在關中環(huán)線以北20米處新開路口二處,作為車輛進出使用,路口開口寬度為7米。
土方鏟、運卸等環(huán)節(jié)設置專人淋水降塵?,F(xiàn)場一般情況下不堆放土方,如特殊情況需在現(xiàn)場堆放時,應采取覆蓋、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施?;靥钍┕r,指派專人將運土車車箱上兩側(cè)土方拍實,并用布蓋好,避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵。
1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內(nèi)蒙古呼和浩特市如意開發(fā)區(qū),科爾沁南路以西,滿洲里路以東,寶音街以北,規(guī)劃路以南。 3 建設單位 內(nèi)蒙古希望陽光實業(yè)股份有限公司 4 設計單位 北京世紀安泰建筑工程設計有限公司 5 監(jiān)理
建設地點: NO.2014G15地塊項目青春街區(qū)中天一標分一期、二期、三期,一期樓號為8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#樓,二期和三期樓號為18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33
項目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成;東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m;西側(cè)塔樓為辦公樓,層數(shù)為42層,建筑高度為135.390m;商業(yè)裙房三層,建筑高度為18.100m;地下室三層,地下埋深為-15.2
護欄施工初期,應先做好放線工作,以確保鋼板的位置公 差在允許范圍,然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調(diào)整, 保證波形梁線形良好,符合技術規(guī)范要求。最后進行自檢和清 理現(xiàn)場工作,準備竣工驗收。
護欄施工初期,應先做好放線工作,以確保鋼板的位置公 差在允許范圍,然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調(diào)整, 保證波形梁線形良好,符合技術規(guī)范要求。最后進行自檢和清 理現(xiàn)場工作,準備竣工驗收。
本工程為鄭州XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,有1#廠房(5層)、2#廠房(5層及地下室一層)、3#廠房(5層),2#廠房有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,1#廠房層高:一層4.9米、二層3.5米、三~五層為4.9米
做好樓板預留洞。排水管道安裝前對土建協(xié)商作出放線要求,找好衛(wèi)生器具的甩口尺寸以及甩口高度,由干管、立管到支管依次安裝,并在土建封堵樓板洞前再次核定坐標是否準確。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設單位;達旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,以及對應的地下車庫。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長度比較大,工地無法實現(xiàn)封閉施工,但我們對施工臨時設施區(qū)域,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,規(guī)范化管理。
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
道路安全設施施工方案
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