摘要：園路的規(guī)劃設(shè)計，直接影響到園林綠地各功能空間劃分的合理與否，人流交通是否通暢，景觀組織是否合理，對園林綠地的整體規(guī)劃的合理性起著舉足輕重的作用。本文對園林綠地中道路規(guī)劃原則、布局進(jìn)行了理論探討，結(jié)合實(shí)際，詳細(xì)論證了規(guī)劃設(shè)計中存在的一些

本工程在不突破總工期的前提下，適當(dāng)調(diào)整進(jìn)度計劃， 要詳細(xì)分析落后于計劃的原因，做好書面記錄，明確落后于計劃的責(zé)任主體，作為進(jìn)度索賠的依據(jù)，協(xié)助業(yè)主做好竣工驗(yàn)收。

本工程采購單位進(jìn)行建筑材料（設(shè)備）報審時應(yīng)提供生產(chǎn)許可證、質(zhì)保書、相應(yīng)性能測試報告，由專業(yè)監(jiān)理工程理由認(rèn)真復(fù)核。

本工程審查施工項(xiàng)目部安全管理組織機(jī)構(gòu)、安全規(guī)章制度和專項(xiàng)安全措施，重點(diǎn)審查施工項(xiàng)目部危險源、環(huán)境因素辨識及其控制措施的適宜性、充分性、有效性，督促做好危險作業(yè)預(yù)控工作。

本工程水準(zhǔn)點(diǎn)電磁波三角高程測量，可與平面控制測量同時進(jìn)行，當(dāng)采用電磁波三角高程測量時，應(yīng)滿足相應(yīng)精度的要求。

本工程的主要原材料、構(gòu)配件及設(shè)備由項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)定，不合格的建筑材料、構(gòu)配件及設(shè)備不準(zhǔn)在工程上使用。

本工程同一樓層中如采用多種樓面做法并要求面層平整一致，應(yīng)以最大者的厚度來調(diào)整不同樓面的墊層或或找平層的厚度。

本工程質(zhì)量控制應(yīng)是積極主動的，應(yīng)事先對影響質(zhì)量的各種因素加以控制，而不能是消極被動，等出現(xiàn)質(zhì)量問題再進(jìn)行處理。

本工程建立施工測量成果報審及復(fù)測復(fù)核制度，即測量專業(yè)監(jiān)理工程師對承包單位確定的測量標(biāo)志、施工放線定位、高程等要嚴(yán)格實(shí)地檢查，并進(jìn)行復(fù)測校驗(yàn)。

本工程泥砂石質(zhì)保資料及二次檢測結(jié)果；砼強(qiáng)度配合比與砼坍落度；砼澆筑順序與施工組織、后澆帶清理與澆筑時間控制；砼試塊留制與砼的養(yǎng)護(hù)。

本工程標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)數(shù)據(jù)，包括各種濕度—密度關(guān)系試驗(yàn)、級料的級配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。

本工程文禮橋位于靈石縣內(nèi)，全長40m,橋面凈寬21m，上部結(jié)構(gòu)為中承式連續(xù)鋼筋混凝土板，下部結(jié)構(gòu)釆用柱式墩臺，設(shè)計荷載為公路-II級。

本工程堅(jiān)持上道工序不經(jīng)檢查驗(yàn)收不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的原則，先由承包商自檢、專職檢、初驗(yàn)合格后填報隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收通知單，報告監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。

改革開放30年,我國城市建設(shè)的發(fā)展正經(jīng)歷著質(zhì)的飛躍,城市建設(shè)已取得了巨大的成就,城市化的進(jìn)程突飛猛進(jìn)的發(fā)展。與此同時,城市道路規(guī)劃管理作為一項(xiàng)能夠有效的調(diào)節(jié)城市空間的布局,改善人民的居住環(huán)境