冬雨季施工專項(xiàng)方案技術(shù)，由本工程師親自制定，交底必不可缺的神級資料

環(huán)境保護(hù)施工專項(xiàng)方案技術(shù)質(zhì)量安全措施交底，是一套關(guān)于環(huán)境保護(hù)的施工專項(xiàng)方案，由本工程師親自起草制定

因一期還原南干法路路面下陷，長約12.8米，寬6米，需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人： 位置： 一、 地下管線情況：道路南側(cè)，有消防管道一道，一次水管兩道，無強(qiáng)電、弱電、通信等線路； 二、 施工時(shí)間： 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備：商混約20立

本文檔為某地道路維修施工方案及安全措施。內(nèi)容包括道路維修施工方案及安全措施等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。

我公司精密部件基地工程，自6月15日開工到主體竣工，特別是開槽正趕上雨季施工根據(jù)工程的實(shí)際情況，確保雨施工程安全，特別制定雨季施工安全措施。

本工程我單位承諾的質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗(yàn)收合格，為了確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，在工程質(zhì)量各項(xiàng)保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施。

本工程機(jī)頭部分脫車后，用多臺葫蘆配合先將機(jī)頭電機(jī)齒箱拉到合適位置，然后將機(jī)頭架底座就位，安裝機(jī)頭架和機(jī)頭二節(jié)，再對機(jī)頭電機(jī)齒箱（也可在安裝普通槽時(shí)同步進(jìn)行）；最后按變線槽、普通槽順序依次進(jìn)行安裝，安裝普通槽時(shí)，每隔10節(jié)安裝一個(gè)天窗槽，直至

本工程墩身鋼筋模板安裝前，搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯，掛設(shè)安全網(wǎng)，對加工的鋼模進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和安全度檢查，高空作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行體檢和培訓(xùn)考核，合格后方可持證上崗作業(yè)。

頂管施工方案及質(zhì)量保證措施 本工程共有頂管2處，所有頂管材質(zhì)均為d800鋼筋混凝土管。具體為緯二路W1～W4（140m）和W5～W26（945m），本工程采用人挖機(jī)頂頂管法，與頂管相配套的工作井和接收井均采用鋼筋混凝土沉井。工作井和接收井根

交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案

為顧及社會(huì)影響，交通組織方案要做到：減少堵塞，確保暢通，安全施工。具體原則如下： （1）保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通，保證車輛暢通，不隨意封路，不隨意占用行車道。 （2）自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過廣告宣傳和交通管制，做到科學(xué)

冬季施工措施

根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，并挖排水溝，腳手架工程地基要夯實(shí)墊5cm厚木板并有排水溝排水，按規(guī)定做好腳手架與墻體的拉接，水平距離6米，垂直距離4米，設(shè)一道拉力不低于雙股8#鉛絲強(qiáng)度，使腳手架保持穩(wěn)定牢固性。