新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進、出口采用帽檐斜切式洞門（進口L=18m，出口

本合同段為貴州石阡至玉屏（大龍）高速公路第8合同段位于貴州省黔東南州范圍內，項目區(qū)屬亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，水系發(fā)育，冬暖夏涼，雨量充沛，無霜期長；地處貴州山區(qū)低山地貌，沿線主要經(jīng)過碳酸鹽巖分布區(qū)。 本標段起訖樁號為K53+482.898～K

牛廠坪隧道進口位于威信縣扎西鎮(zhèn)大房子村牛廠坪，牛廠坪隧道出口位于威信縣扎西鎮(zhèn)核桃灣桂香溝，牛廠坪隧道為分離式隧道，兩隧道開挖邊線間距19~28.25米，屬于正常分離式隧道。其中左線長度1773.56米，起訖里程為ZK14+556.44～ZK

本合同段為貴州石阡至玉屏（大龍）高速公路第8合同段位于貴州省黔東南州范圍內，項目區(qū)屬亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，水系發(fā)育，冬暖夏涼，雨量充沛，無霜期長；地處貴州山區(qū)低山地貌，沿線主要經(jīng)過碳酸鹽巖分布區(qū)。 本標段起訖樁號為K53+482.898～K

安邵高速公路TJ3標源頭沖隧道位于湖南省漣源市石馬山鎮(zhèn)源頭沖村境內，為雙洞單向交通隧道，左洞全長428m，起訖里程為ZK157+570~ZK158+168，隧道高程240.98~252.69；右洞全長430m，起訖里程為YK157+750~

長田隧道為分離式隧道，左線起訖點樁號為ZK126+605～ZK127+058，長453m，其中，進口明洞長18m，出口明洞長16m，Ⅴ級圍巖長133m，Ⅳ級圍巖長87m，Ⅲ級圍巖長233m；右線起訖點樁號為K126+624～K127+060

本文檔為石板尾隧道防排水施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

XX隧道位于四川省XX縣XX鎮(zhèn)XX村，出口位于XX灣XX村附近。隧道進口里程為DK125+991、出口里程為DK127+335，全長1344m。 全隧洞內采用分區(qū)防水技術，重視初期支護防水，以襯砌結構自防水為主，以施工縫、變形縫防水為重點，

艾壩隧道設計為分離式長隧道，左幅隧道起訖樁號為ZK22+280-ZK23+485,長1205m，最大埋深約142m。右幅隧道起訖樁號為YK22+280～YK23+482,長1202m，最大埋深約139m。本隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內，地貌類型

XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1

內容簡介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥，以利施工?；优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質可分為以下兩個部分。一、初期排水，二、經(jīng)常性排水。

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。

本資料為：連拱隧道專項施工方案，內容顯示，可供網(wǎng)友參考。

本隧道位于晉城市澤州縣，進口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示。