車庫位于市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，。場地地形較平坦，本工程建筑面積6401.6M2，地下一層，采用筏板基礎(chǔ)，天然地基。勘察由工程勘察處完成，設(shè)計由建筑設(shè)計院完成，設(shè)計±0.000相當于絕對標高6.800M，基底標高相對于±0.000以下-4.36M，局

本工程施工過程上中，嚴格按照模板工程質(zhì)量驗收要求施工，以保證模板工程的施工質(zhì)量。嚴格執(zhí)行交底制度，操作前必須有單項的施工方案和給施工隊伍的書面形式的技術(shù)交底。

地下車庫模板專項施工方案地下車庫模板專項施工方案地下車庫模板專項施工方案

總建筑面積約4718.69平方米, 建筑耐火等級一級，建筑物抗震設(shè)防烈度為7度，地下防水等級為一級，主要結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)

2.3 結(jié)構(gòu)施工重點 2.3.1 -1層框架梁的支撐； 2.3.2 筒體的模板及支撐； 2.3.3 弧型墻的模板； 2.3.4 15.35m層轉(zhuǎn)換層的施工：

本工程絕對標高采用吳淞高程，相對標高±0.000相當于絕對標高5.800。人防車庫層高3850mm，頂板厚250mm，臨空墻厚有300mm、250mm、200mm三種，梁截面尺寸詳見梁截面統(tǒng)計表。

2.4.1大體積混凝土的界定：根據(jù)大體積混凝土規(guī)范規(guī)定，混凝土結(jié)構(gòu)基物實體最小尺寸不小于1m的大體量混凝土，或預(yù)計會因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土。 2.4.2本工程基礎(chǔ)底板面積為26751m2,混凝土

本工程樓板厚度地下室頂板為520mm，BDF管選用Φ350，局部BDF管與樓板上下兩表面間的現(xiàn)澆砼的最薄部位為85，BDF管之間的間距為100。但考慮兩層面筋及兩層底筋所占的空間，樓板現(xiàn)澆砼的最薄厚度將有大大減少，如何避免最薄部位砂漿富集而

本資料為單層地下車庫模板工程安全專項施工方案，可供參考。

本工程為澳城苑居住小區(qū)1#樓及地下車庫，工程地點位于煙臺市城西村。工程包括1棟高層住宅和一個地下車庫。工程的結(jié)構(gòu)形式主樓為框架剪力墻、車庫為框架。

利用社區(qū)綠地下建設(shè)地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環(huán)境體系——淺盆地生態(tài)體系。

根據(jù)施工現(xiàn)場情況，由于現(xiàn)場空間有限，地下車庫中間樓號，考慮若用地泵進行澆筑，由于澆筑時間過長、甭管過長、容易出現(xiàn)炸管、賭塞等現(xiàn)象。故對于車庫中間樓號砼澆筑采用車載泵進行施工。

zzzB、C、D、E區(qū)地下車庫工程位于安徽省xxx。建筑面積約37872平方米，地下2層。耐火等級為一級，本工程±0.00相當于絕對標高59.10m。建設(shè)工期150日歷天。長螺旋鉆孔樁基礎(chǔ)，施工場地平整，達到三通一平，滿足施工條件要求。

本工程為xxxx.xxxx住宅小區(qū)人防地下車庫，位于xxx區(qū)，北臨xx南路，南臨xx路，西臨xx大橋。