本分項包括梯形桁架式鋼架的柱、橫梁水平支撐等，是本工程的主要承重結構，屬施工中重點控制的分項。安裝前，對預埋件的全部標高、軸線、錨栓位置、伸出長度、混凝土強度等進行復測復檢，驗收合格后才能進行安裝。

本工程主結構鋼結構的焊接工作量大部分在工廠內完成，現(xiàn)場主結構的焊接主要指鋼柱的對接焊接，梁柱、梁與梁鋼性連接以及聯(lián)系桁架與組合截面鋼梁的焊接連接。 所有構件的拼接節(jié)點均為等強連接，采用坡口全熔透焊，焊縫質量等級為一級。 支座連接節(jié)點處，桿件

砂輪機除銹及防腐原理是通過砂輪機先將鋼構件金屬表面的污物、焊渣、鐵銹、氧化皮徹底清除干凈，使基層表面露出明顯的金屬光澤，達到除銹標準，然后再將防腐油漆涂刷在金屬表面使整個金屬表面結成一層漆膜，從而阻止水和空氣的侵蝕以達到防腐的效果。

一、工程技術規(guī)范 依據(jù)設計施工圖紙和技術文件要求，本工程項目的材料、設備、施工必須達到以下現(xiàn)行中華人民共和國及省、市、行業(yè)的一切有關法規(guī)、規(guī)范的要求，如下述標準及規(guī)范要求有出入則以較嚴格者為準。 1《建筑結構荷載規(guī)范（GBJ9—87）》 2

本工程采用門式鋼結構體系。室內夾層采用完全脫開單獨鋼框架結構體系；主體結構設計正常使用年限為25年，結構安全等級為二級，抗震設防分為丙類，抗震設防裂度為7度，建筑抗震等級四級.

幕墻及鋼結構施工方案

某鋼結構安裝施工方案某鋼結構安裝施工方案某鋼結構安裝施工方案

本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房，鋼結構工程施工內容有106＃廠房(①軸～③軸+12000)交(軸～軸)間的鋼平臺，鋼平臺頂標高4.8m，頂板為6mm厚花紋鋼板、①～⑦軸及⑩～軸和～軸的外廊剛架結構；107廠房(①軸～②軸)交(

本施工組織設計是依據(jù)以下國家規(guī)范、行業(yè)標準、相關文件、圖紙編制的

主體結構為混凝土框架結構；廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米，柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條，墻面彩板等。 在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要， 我

****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容：汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架；側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗；鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁；風機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板；鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和

（1）技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據(jù)設計文件進行構件詳圖設計，以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 （2）材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作，鋼材

本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程，上部結構包括兩個部分：鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程，總建筑面積5476m2，

某機場鋼結構施工方案某機場鋼結構施工方案某機場鋼結構施工方案