xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ，在兩側(cè)坡頂位置個(gè)設(shè)置有一道5m寬

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ，在兩側(cè)坡頂位置個(gè)設(shè)置有一道5m寬

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ，在兩側(cè)坡頂位置個(gè)設(shè)置有一道5m寬

專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證

經(jīng)過專家論證的高支模施工方案，（含CAD附圖，有詳細(xì)節(jié)點(diǎn)等布置）

專家論證深基坑安全基礎(chǔ)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)！安全施工~本內(nèi)容只提供下載幫助，只供參考！

某鋼鐵基地的高聳建筑，懸挑高度30米，超過規(guī)定24米，需要專家論證。

深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號線坳背站主體結(jié)構(gòu)，由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號線坳背站沿坳背路敷設(shè)，由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖

本文檔資料為安全專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

根據(jù)所在區(qū)域不同分為四標(biāo)段和五標(biāo)段兩部分。場地內(nèi)部已建有條石重力式擋墻,該部分擋土墻需要加固處理。2016年6月我單位中標(biāo)為四標(biāo)段，第四標(biāo)段已建有T17-T18-T19-T20段、T1-T2段、T3-T4段、T5-T10段、T11-T12段

四環(huán)路站~同江路站區(qū)間全長1226.22m。為單洞單線馬蹄形斷面。區(qū)間覆土9.2~18.2m，縱斷面豎曲線為雙向坡，設(shè)有區(qū)間泵房及聯(lián)絡(luò)通道，區(qū)間設(shè)有兩個(gè)施工豎井。其中1處豎井與聯(lián)絡(luò)通道合建。

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc

本工程位于福建省石獅市寶蓋鎮(zhèn)寶島東路和學(xué)府路交叉口，北鄰寶島中路、南鄰興學(xué)路、西鄰規(guī)劃用地，東鄰學(xué)府路。本工程共擬建4棟高層住宅、6棟低層住宅帶1層整體地下室及1棟1～2層配套建筑，總用地面積24379.00m2，總建筑面積為87722.4