擬建道路以土方挖填為主，場(chǎng)地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實(shí)度≥93%，

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道，管徑DN200—800。

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開(kāi)挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案

路面寬13m，長(zhǎng)60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面，內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。

本工程位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線，道路等級(jí)為城市主干道，分為雙向八車(chē)道，全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì)：中央10m花壇，兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車(chē)道，照明采用普通單臂路燈對(duì)稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w，臂

本工程位于溫州市XXXXX號(hào)地塊，北靠**河，南邊為二期建筑用地，西邊靠**路，東邊為相鄰21#樓，為現(xiàn)澆框架一剪刀墻結(jié)構(gòu)，按六度抗震設(shè)防。本工程為高層住宅樓，主樓分A、B兩型，23層躍24層，地下室一層。 總高度78.25m，地下室層高4

模板工程是砼成型的一個(gè)十分重要的組成部分。它對(duì)工程主體質(zhì)量、垂直度的控制、外觀形狀及各部分的幾何尺寸起決定性作用，它是確保優(yōu)質(zhì)工程和按期完成的主要因素。

本文檔為道路大修工程施工方案 。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線總長(zhǎng)6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi)，實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)巴陵中路旁，交通方便，施工條件較好， 施工前期工作已基本就緒。

為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行，擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m，寬7m的臨時(shí)道路，具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式： 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域（見(jiàn)下圖）： 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm； 2.2.1.2基層碾壓，