云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設，區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主，線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河，本區(qū)間上方無管線。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道，均采用盾構法施工，區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m；區(qū)間

本方案適用于：長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程

項目預制廠占地約42畝，東西長約270m、寬約100m，主要負責生產(chǎn)樂清灣 01標段預制各型T梁共計2246片，預制梁梁體混凝土約4.5萬m3，對稱設置兩個制、存梁生產(chǎn)線。共設置6個鋼筋綁扎臺座，64個制梁臺座，存梁臺座可存梁176片（雙層

根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要，設置電動葫蘆門式起重機一座，型號MH45t－40m，跨度40m，起升高度30m，最大起重量45t

在澆筑混凝土之前，應對模板工程進行驗收。模板安裝要滿足模內清潔，無雜物，均勻的涂刷隔離劑，模板拼縫要嚴密，支撐牢固

xx市軌道交通1號線一、二期工程由xx站至徽州大道站，線路長約24.65km，其中地下線23.65km，地面線1km。一期工程共設車站22座，全部為地下站。 云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設，區(qū)間沿線以荒地和

某地鐵站鋼筋加工場5噸龍門吊安裝與拆除專項施工方案，可供參考下載。

本施工方案編制涉及的工程范圍為中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門市地鐵二號線二標二工區(qū)項目部體育中心電動葫蘆門式起重機施工，具體內容包括門式起重機設計、安裝及使用等。

中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門市地鐵二號線二標二工區(qū)項目部體育中心站2號線三期圍擋場地內安裝1臺門式起重機，型號為MH5t-17m。該門式起重機由專業(yè)公司設計、制造。

內附龍門吊使用流程圖

地鐵龍門吊軌道施工方案，兩種跨度龍門吊，軌道梁梁設計按21m跨度進行。21m跨度龍門吊整機自重18.5t，最大起重量10t。單側兩個輪壓為18.5÷2+10=19.25t，單個輪壓為9.6t；施工過程中考慮施工安全系數(shù)為1.1，則單個輪壓為

荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開發(fā)（BTR）路線起自207國道高店互通，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設置長崗互通，再折向東南下穿長荊鐵路，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

本資料為龍門吊結構計算及施工方案案例，內容詳實，可供參考。