*至*高速公路*至*段下穿京滬高鐵道路工程位于*市南譙區(qū)珠龍鎮(zhèn)，高速公路下穿京滬高鐵，在希望大橋4#～6#墩間穿越，交叉處高速公路中心里程為左線ZK24+299.46、右線K24+301.23，對應(yīng)京滬高鐵希望大橋5#墩中心里程K942+2

金華南站溫州端K6+341.83 1-1.50m、 K6+471.01 1-1.5m混凝土箱涵接長，包括對既有路基邊坡的加固、既有涵洞翼墻拆除、涵洞基底出入口基礎(chǔ)施工、箱涵對孔澆筑施工等工程。需要精心組織施工，確保既有線運(yùn)營安全。

為了加強(qiáng)營業(yè)線施工安全和及時控制各類危及既有線行車安全安全的突發(fā)事件的發(fā)生，最大限度地避免和減少危及既有線行車安全及人身安全事件的發(fā)生，依據(jù)鐵道部和鄭州鐵路局有關(guān)規(guī)定、要求，制定本方案。

本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計單位：呼和浩特新瑞建筑設(shè)計，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓，以及對應(yīng)的地下車庫。

長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。

一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn)，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。

安全生產(chǎn)文明施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長度比較大，工地?zé)o法實現(xiàn)封閉施工，但我們對施工臨時設(shè)施區(qū)域，辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉，規(guī)范化管理。

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

此資料為：塔吊安全專項施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考.

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悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建，由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計有限公司設(shè)計，位于龍崗中心城北側(cè)，龍平西路以北，長興路以西，有多層住宅13棟，幼兒園1棟?？偨ㄖ娣e為44460.09㎡，總用地面積37034.

重叉裝物件時，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。

1、對應(yīng)于重大危險源的目標(biāo) 針對吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險，本著安全第一、預(yù)防為主的方針，應(yīng)作好安全教育和安全交底，班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的管理程序，使重大危險源級別降

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝