本資料為開槽埋管全套施工設計方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

項目區(qū)位于四川盆地東南部、重慶市北郊，海拔高程一般在200米至800米之間，高差一般在50～200米左右

本工程位于YY大橋南堍，YY路西側(cè)，是一座開放性的街頭綠地，綠地總面積3.56公頃，其中包括園路鋪裝建筑面積2182.46M2，計有給水管、排水溝、砼管下水道、園路等分項。

本資料為廠房全套施工組織設計方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

全長23.425公里，共分12個合同段，有大橋1座、中橋3座，公路等級為二級，路基寬15米，水泥砼路面寬9米，中、小橋涵與路基同寬。橋涵設計荷載汽－20，掛－100，設計洪水頻率大，中橋1/100，小橋、涵洞1/50。

該標段的特點是地域廣、鋪裝綠化面積大，南接XXXX 路，北臨XX，整個景觀工程以時鐘廣場、兒童廣場、演藝廣場、陽光草坪、疏林草地等大型的廣場鋪裝、綠化鋪地為主題再充分配合亭、廊、欄、架、水等，園路、汀步既把整個工程分為和諧的幾部分，又是它們

該標段的特點是地域廣、鋪裝綠化面積大，南接XXXX 路，北臨XX，整個景觀工程以時鐘廣場、兒童廣場、演藝廣場、陽光草坪、疏林草地等大型的廣場鋪裝、綠化鋪地為主題再充分配合亭、廊、欄、架、水等，園路、汀步既把整個工程分為和諧的幾部分，又是它們

轎廂兩導軌對鉛垂線偏差應小于0.6/5000(mm)，兩導軌間距偏差在整個高度上小于±0.5mm。每一個導軌接頭應平齊，無凹凸臺階現(xiàn)象，偏差小于0.05mm，每一個接頭間局部縫隙小于0.5mm。導軌安裝結(jié)束后，必須檢查驗收，符合要求后方可組

本資料為路燈照明施工全套設計方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

黃埠攔河閘由沖砂閘、泄水閘和交通橋三部分組成。沖砂閘為5孔6×3.5m平面鋼閘門，上設鉿裝配式起閉機房與右岸橋頭堡聯(lián)接，泄水閘為30孔6×2.5m鉿水力自控翻板閘門，閘上設凈―4.5，汽―15級交通橋，攔河閘總長242.52m。內(nèi)容可供下載

本資料為杭州奧體雙塔全套設計方案，目錄齊全，包括平面圖、立面圖、剖面圖、效果圖等，可供下載參考

此資料為：全套水利施工組織設計，內(nèi)容詳實，可供下載參考.

本工程標前施工組織設計嚴格按照工程招標范圍和招標文件對施工組織設計的要求進行編制。在人員、機械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下，由土建、裝飾、安裝附套四大專業(yè)組成。

荃阜高速公路地處遼西山地，以低丘、臺地和山間谷地平原地貌為主，地形起伏不大，起點海拔8.42m，終點海拔188.88m，呈逐漸抬高之勢。