該工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),樁長29.5m,共94根,基礎底標高為-2.150;上部結構為三層框架結構。
《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》(GB50116-98) 《火災自動報警系統(tǒng)施工驗收規(guī)范》(GB50166-92) 《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(GB50045-95) 《氣體滅火系統(tǒng)設計規(guī)范 》 (GB50370-200
貫徹落實國家有關規(guī)范,公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。對消防工程施工出現(xiàn)質(zhì)量問題時,有權終止工程的施工,并向經(jīng)理報告,對所管理的工程質(zhì)量負責,接受甲方及公司的指揮與監(jiān)督。
供電回路的導線的額定電壓不應低于500V,弱電或其控制回路的導線,額定電壓不應低于250V。 不同系統(tǒng)、不同電壓、不同電流類別的導線,不得穿入同一根管子內(nèi)。 管內(nèi)穿線應在建筑物抹灰及地面工程結束后進行。穿線前應將管內(nèi)的積水及雜物清除干凈,管
4.1、施工現(xiàn)場必須按施工組織設計總平面圖進行規(guī)劃布置,現(xiàn)場臨時設施的搭設,材料、構件半成品、非標準設備的堆放,機械設備的停放,均應在總平面圖確定的位置上,不得隨意搭設和堆停放。 4.2、施工現(xiàn)場入口處應豎立施工現(xiàn)場標志牌,標明項工程的名稱
施工現(xiàn)場的供電全部采用 TN—S 系統(tǒng)沿圍墻架空布置,局部采用埋地布置, 跨過道路上方應在 6m 以上,埋地電纜需埋深 0.50m 以上。各使用點配備專 用電箱,做到單機單閘,并設專用漏電保護器。動力、照明線路獨立分開。 各操作面采用電纜直
本工程系東關城消防工程,位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴格按規(guī)范規(guī)程進行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
根據(jù)本工程的工程量及工期約定,火災報警系統(tǒng)施工隊安排5人施工,其中焊工1人,電工2人,2名輔助工。電工、焊工都有具有多年現(xiàn)場施工經(jīng)驗和專業(yè)操作證書的人擔任。每個施工隊設專業(yè)技術員指導施工,技術工人都接受公司的專業(yè)培訓,特殊工種如電焊、電工,
貫徹落實國家有關規(guī)范,公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。對消防工程施工出現(xiàn)質(zhì)量問題時,有權終止工程的施工,并向經(jīng)理報告,對所管理的工程質(zhì)量負責,接受甲方及公司的指揮與監(jiān)督。
根據(jù)本工程的特點,準備制定有針對性的施工組織設計,確定合理的施工區(qū)域、施工流程、施工技術、質(zhì)量保證、安全文明生產(chǎn)等具體措施。開工前,及時報業(yè)主、監(jiān)理審批。
本工程的氣體滅火系統(tǒng)為有管網(wǎng)組合分配型七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng),主要工作為管網(wǎng)安裝和設備就位,安裝前認真檢查設備的外觀和設備的型號應符合設計要求,設備安裝應固定牢固。
本工程門架搭設采用逐排,逐列和逐層搭設順序進行搭設,門架與門架之間的整體連接的固定,除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外,另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上,以增加門架的整體剛度和穩(wěn)定性,ф48×3.5鋼管水平拉
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
某機房消防工程施工,工程內(nèi)容包括:火災自動報警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)。
柱身扭向防治的方法,支模前先校正柱筋,使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨),吊線找垂直時,相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點,使線墜到地面,線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向
由于本工程由兩個單體建筑組成,各自為一個院落,但是要嚴格的控制在機場整體工程的坐標系中,與周邊的市政管線和道路要交圈吻合,必須在控制測量階段進行嚴格控制。
本工程為兩座消防站,位于首都機場新航站樓南北兩側,可以作為兩個獨立的工程施工,其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,其余施工內(nèi)容基本相同。 消防站內(nèi)設置低壓配電間,為消防執(zhí)勤點內(nèi)所有的設備及照明提供電源。主要設備有屋頂風
本工程為磚混,部分框架結構,建筑結構安全等級為二級,結構設計使用年限為50年,地基礎設計等級丙級,砌體施工質(zhì)量控制等級B級??拐鹪O防烈度為7度。設計地震基本加速度值為0.15g,設計地震分組為第一組,建筑抗震設防類別:丙類,結構抗震等級為三
本公司現(xiàn)有員工2612余名,其中高級工程師32名,教授級2名。各等級專業(yè)技術職稱人員占技術管理人員總數(shù)的58.57%,中高級專業(yè)技術職稱人員比例為全部有職稱人員總數(shù)的18.26%。擁有建設部頒發(fā)資格證書的項目經(jīng)理233名,其中獲得市級以上榮
本工程為一級防火等級,按照消防規(guī)范要求,當火災發(fā)生時,啟動火災自動報警系統(tǒng),對系統(tǒng)相關的排煙閥、排煙機、正壓風機、正壓風閥、防火卷簾門等防火分隔設備聯(lián)動控制;關閉空調(diào)系統(tǒng)及其防火閥;
本方案為某公司機房工程施工組織設計,包括施工總平面布置圖、各分項工程主要施工方案、消防系統(tǒng)施工方案、工程投入的主要物資和施工機械設備情況、主要施工機械計劃等;內(nèi)容詳細,供參考,PDF文件,計83頁。
住宅建筑的機房工程宜包括控制室、弱電間、電信間等,并宜按現(xiàn)行國家標準《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》GB50174中的C級進行設計
本工程的施工高峰期,將在整個施工現(xiàn)場上形成土建、一般裝飾、水電風各類管道、門窗安裝等多工種、多系統(tǒng)同時立體交叉作業(yè)的情況,作為總包,必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作,明確各方責任,辦理相關書面手續(xù),以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的
1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統(tǒng) 室外給水、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場內(nèi)室外給水管網(wǎng),水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路,供室外及站內(nèi)給水、消防用水,在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個
本工程混凝土澆筑過程中,安排專人守模嚴格控制集中荷載,以保證支模架安全,泵送混凝土時,應隨澆隨平整,混凝土不得堆積在泵送管路出口處,避免產(chǎn)生荷載的過于集中。
本工程位于某機場現(xiàn)有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區(qū)域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調(diào)、給排水、通訊和通用設備安裝等。
本資料為:《某機場飛行區(qū)消防站工程施工組織設計方案 》,內(nèi)容詳實,可供參考。
施工總工期為228日歷天 根據(jù)本工程圖紙設計,梁截面400×700、400×1050、250×600、250×700、600×1400等;矩形柱800×8000、800×1000、500×500、1000×1000、600×1350、700
本工程位于某機場現(xiàn)有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區(qū)域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調(diào)、給排水、通訊和通用設備安裝等。
有朋友經(jīng)常找消防設計專篇,現(xiàn)上傳一套裝飾工程的消防設計專篇,是北京市消防局認可的標準模式。
本資料為某工程消防系統(tǒng)施工組織設計,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
建設工程消防設計審查規(guī)則.《消水規(guī)》的實施,使設計出現(xiàn)很大的變動,詳細的介紹審圖中的一些細節(jié)
微型消防站工程機房設計
微型消防站工程機房設計專題,為您提供微型消防站工程機房設計相關的文檔資料分享,您可以下載微型消防站工程機房設計相關文檔進行學習參考,更多微型消防站工程機房設計相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題