① 路面設計： 華豐與美雅企業(yè)路段：長160.27m，道路修建寬度7m； 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段：長221.91m，道路修建寬度5m； 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段：長145.83m，道路修建寬度6m； ② 路面結構： 面層：20-22

深圳市人行地下通道設計指引深圳市人行地下通道設計指引深圳市人行地下通道設計指引深圳市人行地下通道設計指引深圳市人行地下通道設計指引

本通道工程線路里程Kx+xx，平面設計呈“Y”型，主通道截面B×H=5.0m×3.5m，總長90.01m；梯道及坡道寬3m，總長294.37m。 主通道及靠近主通道的梯道為箱型結構，頂、底板、側墻厚度均為40cm，采用C35混凝土現(xiàn)澆。梯道

地下室消防車道設計 消防車通道的樓蓋結構設計論文，供大家學習

中國人民銀行濟南分行發(fā)行庫、營業(yè)辦公用房工程位于濟南市經(jīng)七緯四路繁華地段，場區(qū)較為平坦

xx學院是經(jīng)國家教育部批準成立的一所綜合性公辦普通本科學院，其前身是創(chuàng)建于1906年（光緒32年）的xx學堂，至今有一百多年的辦學歷史。

用作消防車通道的樓蓋結構設計

與建設單位協(xié)商和現(xiàn)場調查，為改善包河大道沿線平交路口的行人和自行車通行條件，減少人車干擾，提供良好的交通環(huán)境，本次設計包河大道沿線路口共設三座人行過街通道，分別是：西寧路人行過街通道、紫云路人行過街通道、洞庭湖路人行過街通道。 西寧路口位置

稼先路地下人行通道初設設計說明，主要內容為：工程概況、建設必要性等，以供參考。

按國外消防標準設計，國內消防法規(guī)與國外標準交流

各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產(chǎn)品的設計資料。

消防設計文件申報要求詳細情況

潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房，對其防火設計除應滿足規(guī)范基本要求外，更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時，應提倡對一些生產(chǎn)的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施