本工程的施工高峰期，將在整個施工現(xiàn)場上形成土建、一般裝飾、水電風(fēng)各類管道、門窗安裝等多工種、多系統(tǒng)同時立體交叉作業(yè)的情況，作為總包，必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作，明確各方責(zé)任，辦理相關(guān)書面手續(xù)，以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的

本工程每個分區(qū)都設(shè)置至少兩個水準(zhǔn)點。水準(zhǔn)點從甲方提供的水準(zhǔn)點為測量依據(jù)，由專職測量員引入各施工區(qū)，在打樁、挖土基礎(chǔ)施工階段，將基準(zhǔn)點標(biāo)高引入場地四周，結(jié)構(gòu)施工階段再將標(biāo)高引到結(jié)構(gòu)柱上。

豬舍設(shè)計主要規(guī)范及范例，包括豬舍、保育舍、產(chǎn)房的平立面設(shè)計

本資料為：論建筑施工組織設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)化，內(nèi)容詳實，可供參考。

消防站工程室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000米相當(dāng)于絕對標(biāo)高＋4.350米、室內(nèi)外地坪設(shè)計標(biāo)高為-0.150米，相當(dāng)于絕對標(biāo)高＋4.200米。消防站工程包括五個單體：消防站主樓、消防站支隊辦公樓、門衛(wèi)、訓(xùn)練塔及充氣房?？偨ㄖ娣e為3750m2。消防站

根據(jù)本工程的特點，準(zhǔn)備制定有針對性的施工組織設(shè)計，確定合理的施工區(qū)域、施工流程、施工技術(shù)、質(zhì)量保證、安全文明生產(chǎn)等具體措施。開工前，及時報業(yè)主、監(jiān)理審批。

本工程門架搭設(shè)采用逐排，逐列和逐層搭設(shè)順序進行搭設(shè)，門架與門架之間的整體連接的固定，除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外，另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上，以增加門架的整體剛度和穩(wěn)定性，ф48×3.5鋼管水平拉

技術(shù)準(zhǔn)備：開工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項文件進行認真考察，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項工程，制訂詳細的施工方案，關(guān)鍵過程編制作業(yè)指導(dǎo)書，圖紙會審后進行編制施工預(yù)算等技術(shù)準(zhǔn)備工作。

1.吊籃進場根據(jù)工程場地大小，使用數(shù)量及時間等情況，合理安排調(diào)度，分批進場。 2.承租方應(yīng)在吊籃所使用位置的建筑物內(nèi)，預(yù)備380V電源。 3.為了降低工人往樓內(nèi)搬運吊籃配件的強度，提高吊籃的安裝速度，應(yīng)安排塔吊或者升降機設(shè)備予以配合。 4.

柱身扭向防治的方法，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨)，吊線找垂直時，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點，使線墜到地面，線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向

由于本工程由兩個單體建筑組成，各自為一個院落，但是要嚴(yán)格的控制在機場整體工程的坐標(biāo)系中，與周邊的市政管線和道路要交圈吻合，必須在控制測量階段進行嚴(yán)格控制。

在標(biāo)準(zhǔn)化低壓開關(guān)柜的方案設(shè)計方面，針對低壓開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)方案、一次接 口、二次接口、土建接口、主要元器件參數(shù)等進行了規(guī)范統(tǒng)一。