高層建筑內(nèi)一旦起火 ，建筑內(nèi)的各種樓梯間 、管 道 井 、 電 纜 井 、 排風(fēng)道等猶如高聳的煙囪 ，煙囪效應(yīng)十分強(qiáng)烈 。 再加之高層建筑所 承受的風(fēng)力也是導(dǎo)致火災(zāi)快速蔓延的主要因素 。 因 此 ，建 筑 物 越 高 ， 火災(zāi)擴(kuò)散蔓延速度越

本資料為：建筑幕墻的防火設(shè)計(jì)與施工，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

倉(cāng)儲(chǔ)中心防火設(shè)計(jì)專篇，1）室外消火栓系統(tǒng)采用低壓給水系統(tǒng)。室外消防水量為40L/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為3h。 室內(nèi)消火栓采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)，由廠區(qū)內(nèi)消防泵房提供，車間系統(tǒng)用水量為10L/s，辦公樓系統(tǒng)用水量為15L/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為3h

就高層民用建筑中消防設(shè)備電氣線路特點(diǎn)作了描述，對(duì)高層建筑常用消防設(shè)備電氣線路的選擇、敷設(shè)、保護(hù)等做了詳細(xì)闡述。

鋼結(jié)構(gòu)建筑的梁、柱、屋架是建筑的骨架，它的安全性直接關(guān)系到整幢建筑的安全，它們大都采用鋼材，鋼材雖然是不燃材料，但其耐火性能很差，隨著溫度的變化，其力學(xué)指標(biāo)會(huì)發(fā)生很大的改變，承載力和平衡穩(wěn)定性會(huì)隨溫度升高而大幅度下降

數(shù)據(jù)中心3防火設(shè)計(jì)專篇，室外消火栓系統(tǒng)采用低壓給水系統(tǒng)。間距小于120m，保護(hù)半徑小于150m。室外消防水量為40L/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為3h。 室內(nèi)消火栓采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)，由廠區(qū)內(nèi)消防泵房提供，系統(tǒng)用水量為30L/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為

建筑防火設(shè)計(jì)_敞開(kāi)樓梯間消防安全措施的探討 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范學(xué)習(xí)的好資料

在設(shè)計(jì)防火建筑時(shí)，大型木構(gòu)件燃燒緩慢的特性是很早以來(lái)就被認(rèn)識(shí)到了的優(yōu)點(diǎn)。在美國(guó)，用木材來(lái)建造安全防火的建筑已有一個(gè)多世紀(jì)的成功歷史。本文對(duì)在美國(guó)如何進(jìn)行暴露木結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)進(jìn)行了概述。

防火規(guī)范以及技術(shù)措施許多方面由建筑高度與建筑層數(shù)所決定，因此有必要了解掌握建筑高度、建筑層數(shù)與防火設(shè)計(jì)的關(guān)系，與建筑設(shè)計(jì)技術(shù)措施的關(guān)系。這里主要談與防火設(shè)計(jì)關(guān)系，與技術(shù)措施關(guān)系涉及面較廣，只作稍帶。

1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災(zāi)對(duì)汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)的危害，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建的汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)以下統(tǒng)稱車庫(kù)防火設(shè)計(jì)，不適用于消防站的車庫(kù)防火設(shè)計(jì)。 1.0.3

裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范

防火和防煙分區(qū)：在高層建筑內(nèi)劃分防火分隔區(qū)的目的，就是為了把火勢(shì)控制在局部范圍內(nèi)，阻止火勢(shì)蔓延，減少火災(zāi)損失。一類建筑內(nèi)部可燃物較多，空調(diào)管道縱橫，有利于空氣對(duì)流，一旦起火容易造成蔓延，損失嚴(yán)重，因此，一類建筑防火分隔區(qū)的面積最好不大于10

此為展覽建筑防火設(shè)計(jì)難點(diǎn)與對(duì)策的論文，會(huì)展建筑因面積大、空間高、人員密集、空間功能多，使其防火設(shè)計(jì)存在諸多難點(diǎn)，本文通過(guò)幾個(gè)典型的案例來(lái)講述會(huì)展建筑防火設(shè)計(jì)的難點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)對(duì)策略?？晒┙梃b與學(xué)習(xí)。