摘要：隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，高層旅館、辦公樓和住宅應(yīng)運(yùn)而生，消防電梯也愈來愈多地應(yīng)用到高層建筑的消防設(shè)計(jì)中，在高層建筑的人員疏散和火災(zāi)撲救過程中發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用……

地下室消防車道設(shè)計(jì) 消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文，供大家學(xué)習(xí)

海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環(huán)形道路兩部分。 消防給水管道（臨近營業(yè)線施工）：給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管，總長約1820m。消防給水管道與既有給水管道連接，走向順消防通道（無過軌管道）。消防管道沿途設(shè)置磚砌閥門井與地上

用作消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本投標(biāo)須知前附表使用GZZB2010-008-2.2招標(biāo)文件范本，與范本不同之處均以下劃線標(biāo)明，所有標(biāo)明下劃線部分屬于本表的組成部分，同其他部分具有同等效力。對范本《投標(biāo)須知通用條款》和《開標(biāo)、評標(biāo)和定標(biāo)辦法通用條款》可選擇部分的選擇使用，

按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流

電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按規(guī)范分三步進(jìn)行，第一步是電梯空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，第二步是靜載試驗(yàn)，第三步是動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。每臺(tái)電梯三步試驗(yàn)都符合要求方可交工驗(yàn)收。靜載試驗(yàn)實(shí)際上是一種超載試驗(yàn)，電梯處于底層不動(dòng)，分步往轎廂內(nèi)加載至150％～200％的電梯額定負(fù)載，持

結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑抗震設(shè)防類別為丙類，,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū)，防火分區(qū)面積≤2500㎡。

酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件，采用最新2015版規(guī)范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材（各個(gè)部位）作出確定，并通過消防審查；本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店)，本次圖紙是根據(jù)建筑工程

各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器、手動(dòng)控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料。

針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工。

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇： 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積：22074.510m2，總建筑面積：32284.17m2。

本工程系東關(guān)城消防工程，位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號(hào)樓共三十一層，1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。