沈客運專線是我國第一條按200Km/h行車速度設(shè)計的新建鐵路，其客車最大時速可達(dá)250Km/h以上，是我國鐵路建設(shè)史上的標(biāo)志性工程。中鐵大橋局谷城橋梁廠承擔(dān)了該線上月牙河特大橋的319孔箱梁的制造任務(wù)。其中24m雙線箱梁309孔，20m雙線

電梯為方型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司制造，型號：SCD200/200J。

本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應(yīng)急電源末端自動互投。

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煤斗安裝制作施工方案

鋼筋制作、安裝施工方案，工程概況，施工準(zhǔn)備，操作工藝，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)注意的問題

貯罐用材應(yīng)具有合格證書，焊材也應(yīng)有合格證書，包括熔敷金屬的化學(xué)成份和機(jī)械性能。

本文檔資料為梯形屋架制作、安裝施工方案 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。屋架上、下弦下料時不號孔，其余零件都應(yīng)號孔。號料公差：長與寬為±1.0mm，沖孔為0.5mm。下料采用氧割或鋸切，其公差定為±2mm。

1 工程概況 2 2 編制依據(jù) 2 3 施工準(zhǔn)備和部署 3 4 施工工藝與方法 4 4.1 工藝流程： 4 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 電纜橋架安裝施工方案

對號入座，然后將上、下弦放在連接板上，使其靠緊定位角鋼，再將腹桿放在連接板上，找正位置并靠緊定位角鋼。屋架桿件全都擺放

土建鋼筋制作及安裝施工方案，主要內(nèi)容為：編制依據(jù)、施工準(zhǔn)備等，以供參考。

鋼煙囪制作安裝施工方案,項目部在單項工程開工前各專業(yè)責(zé)任工程師依據(jù)施工方案確定的步驟，編制工程檢驗計劃，檢驗員按照確定的質(zhì)量控制點進(jìn)行檢查和簽字放行

工程的1#、2#、3#樓的垂直運輸，均采用上海吳淞建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的SCD200/200型施工升降機(jī)。該產(chǎn)品較之其它提升機(jī)械具有性能穩(wěn)定，安全可靠，不用另設(shè)機(jī)房井道，具有拆裝方便，搬運靈活，適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點，尤其在減輕施工人員的勞動強(qiáng)度，加快工

1．1本工程為XX10萬噸/年順丁橡膠的罐區(qū)工程，粗溶劑罐、精溶劑罐、消防儲水罐需要現(xiàn)場制作，為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效，特編制此方案。 1．2此方案中對施工準(zhǔn)備、施工程序、施工方法和技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量、安全保證措施、冬雨季施工措