市政道路專項(xiàng)施工方案參考范本 土石方工程開工前,應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖,實(shí)測(cè)收購邊線樁、核實(shí)圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線路、地下管線、墳?zāi)?、樹木、農(nóng)田等。 開工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作: 一、 對(duì)于各種地上、地下障礙物的拆遷,應(yīng)在
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達(dá)路 22 號(hào),屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)工程 ( 三期 )-電子車間 新產(chǎn)品車間。 2、工程規(guī)模: (1)、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水兩種,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
本工程項(xiàng)目工程名稱為祁東縣**路、**路道路提質(zhì)改造工程,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級(jí)城市主干道,是市委、市政府為緩解交通“行路難、停車難”,改善人居環(huán)境,提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大舉措。它的建成對(duì)提高城市品位,改善交通環(huán)境,將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 *
本資料為市政道路工程降水施工專項(xiàng)方案,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程項(xiàng)目工程名稱為祁東縣**路、**路道路提質(zhì)改造工程,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級(jí)城市主干道,是市委、市政府為緩解交通“行路難、停車難”,改善人居環(huán)境,提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大舉措。它的建成對(duì)提高城市品位,改善交通環(huán)境,將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 *
本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長(zhǎng)5020m,一幅路形式,設(shè)計(jì)行車速度50Km/小時(shí),道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級(jí):重型。
在施工前進(jìn)行地表清理工作,填方路段,地基表層土30cm的雜填土必須清除,一次性清理到位,清除后的施工現(xiàn)場(chǎng)不得出現(xiàn)雜草、根系、樹根等腐殖物或有機(jī)物,保持現(xiàn)場(chǎng)潔凈,建筑垃圾及腐殖土必須清除到黃土層。廢棄的排水渠或澇池,應(yīng)將渠底或池底的淤泥全部清
本工程位于成都市雙流縣境內(nèi),系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一,即元華路南延線市政道路工程。其中,元華路雙流一期A、B段全長(zhǎng)18.8km(A段12 km,B段6.8 km),按城市快速路進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中改建段為:K6+989.99
本次市政3號(hào)路工程標(biāo)段,即:起點(diǎn)接在建的市政3號(hào)路K0+800樁號(hào),終點(diǎn)順接既有xx公路,路線全長(zhǎng)1.1公里。 根據(jù)市政3號(hào)路工程工程圖紙的要求,制訂了本工程的施工方案。
擬建的國家級(jí)XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)XX區(qū)五號(hào)道路工程位于國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)XX區(qū)南部,呈東西走向。作為XX區(qū)內(nèi)部的一條重要東西通道,起于XX區(qū)XX大道三期終點(diǎn)與XX公路的交叉口,道路在XX+045處上跨小黃河,道路向東依次經(jīng)過XX、經(jīng)過山體,穿過山體后于
本資料為某市政道路工程(橋梁)專項(xiàng)施工方案,因地制宜僅供參考。
該箱涵位于樁號(hào)K5+423,涵洞軸線與路中線交角90度,涵長(zhǎng)32m。(其中我部施工內(nèi)容為北側(cè)箱涵)
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長(zhǎng)5020m,一幅路形式,設(shè)計(jì)行車速度50Km/小時(shí),道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級(jí):重型。位于都江堰市蒲陽鎮(zhèn)雙槐村、胥家鎮(zhèn)高橋村,北起太白堰,南至柏條河,屬成都平原西方北
本工程按城市I級(jí)主干路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速60Km/h;路面設(shè)計(jì)采用BZZ-100,按重型交通考慮;橋涵設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):城-A級(jí)。
排水工程工藝流程:施工前準(zhǔn)備工作→施工測(cè)量放線→基槽開挖→管道基槽處理→管道安裝→砌筑(澆筑)各類檢查井→閉水試驗(yàn)→管道溝槽回填。
XX大道(XX工業(yè)港至XX路口段)市政工程位于XX縣城西北部,本次工程為原路加寬,并改原水泥路面為瀝青路面。起點(diǎn)與一桿旗街相接,向西、向南延伸,沿線先后與XX東路、XX西路、XX路等已建以及規(guī)劃道路相交,終點(diǎn)接XX路。道路全長(zhǎng)5277.62
市政道路項(xiàng)目綜合管廊施工方案,可編輯,供設(shè)計(jì)師參考。。。
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,請(qǐng)各同行指正,相互交流學(xué)習(xí),僅供參考。
**大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫,桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=779
在井位探明沒有障礙后且不影響施工和交通的位置(井邊50cm左右),采用磚砌寬3m長(zhǎng)6m高100cm的泥漿池
興盛路設(shè)計(jì)雨水干管:位于興盛路規(guī)劃永中。 興盛路設(shè)計(jì)污水干管:惠民街以南段,污水干管位于興盛路規(guī)劃永中以西3.0米;惠民街以北段,污水干管位于興盛路規(guī)劃永中以西7.5米。 南房街設(shè)計(jì)雨水干管:位于南房街規(guī)劃永中。 南房街設(shè)計(jì)污水干管:位于南
本資料為:市政道路工程綜合管溝深基坑工程專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本標(biāo)段污水管道工程,北起XX大道,由北向南鋪設(shè),南至擬建的XX南路與已設(shè)計(jì)污水管道接通,最終進(jìn)入規(guī)劃的XX第二污水處理廠,根據(jù)圖紙所示,污水管總長(zhǎng)度約4300米,管徑DN400~DN1200。本工程原地面高程386.3~393.8m間,污水
本工程位于廣東,排水工程范圍包括A路ZCK0+540~ZCK1+786,B路XK0+000~XK0+200、C路DK0+000~DK0+370、D路NEK0+150~NEK0+620、E大道XXK1+260~XXK1+700、F路GEK0+
本標(biāo)題為都江堰市民豐路市政道路工程降水施工專項(xiàng)方案,其包含的內(nèi)容僅供參考。
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長(zhǎng)5020m,一幅路形式,設(shè)計(jì)行車速度50Km/小時(shí),道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級(jí):重型。
經(jīng)鉆探揭示,并取土樣進(jìn)行土工試驗(yàn),場(chǎng)地地基土自上而下主要由耕土、雜填土、粉質(zhì)中液限粘質(zhì)土、中砂、含卵石土及含土卵石組成。
位于都江堰市蒲陽鎮(zhèn)雙槐村、胥家鎮(zhèn)高橋村,北起太白堰,南至柏條河,屬成都平原西方北地帶,以新耕地為主。地貌單元屬岷江沖洪積扇扇頂一級(jí)階地。屬亞熱帶季風(fēng)氣候,多年平均降雨量約1200mm,每年4—10月為雨季
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長(zhǎng)5020m,一幅路形式,設(shè)計(jì)行車速度50Km/小時(shí),道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級(jí):重型。位于都江堰市蒲陽鎮(zhèn)雙槐村、胥家鎮(zhèn)高橋村,北起太白堰,南至柏條河,屬成都平原西方北
適用范圍 適用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、參照文件 《市政工程施工技術(shù)規(guī)程匯編》 3、 施工前的準(zhǔn)備 土石方工程開工前,應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖,實(shí)測(cè)收購邊線樁、核實(shí)圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線路、地下管線、墳?zāi)?、樹木、農(nóng)
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長(zhǎng)5020m,一幅路形式,設(shè)計(jì)行車速度50Km/小時(shí),道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級(jí):重型。
本工程擬采用大口井方法進(jìn)行基坑降水,降水井?dāng)M布置在道路西側(cè)(距道路中線26米位置,個(gè)別需要降水的地段和部位,見降水井平面布置圖),并且保證不影響溝槽開挖和管道施工,井深17.5m,井間距約30米,井?dāng)?shù)約130口。
本工程分電纜排管和電纜管溝, 統(tǒng)一數(shù)設(shè)道路南側(cè)綠化退縮帶范圍下。電纜管溝為單箱單室結(jié)構(gòu), 斷面尺寸內(nèi)凈空為2. 3×2.05m, 頂、側(cè)、底板厚均為30cm。管溝頂部每隔30m設(shè)置一個(gè)檢修口。主體結(jié)構(gòu)采用C30防水栓,抗?jié)B等級(jí)標(biāo)號(hào)為P6.
基隆路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上、下行雙線)為跨基隆路而設(shè),本聯(lián)連續(xù)梁位于0‰平坡圓曲線及緩和曲線上,線間距4.715~6.470m,中心里程DLZK9+367.66,橋長(zhǎng)177.5m。
根據(jù)XX道Ⅰ標(biāo)招標(biāo)補(bǔ)遺文件,2.5.6的規(guī)定在XX道K-1+906.790~K5+085.486段修筑一條滿足雙向車輛行駛的施工輔道,以便于施工材料的運(yùn)輸和大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng),本工程為臨時(shí)工程。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用地、建筑物分布等實(shí)際情況及將來的交通
(1)鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程:TB10303-2009道路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (2)鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程:TB10301-2009道路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 (3)鐵道部《道路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》的通知”(鐵
市政道路專項(xiàng)施工方案
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