蓋梁預制施工專項方案

本次橋梁設計紅線寬24寬，道路全長0.97KM，本標段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準，采用變角邊梁法，布置預制板梁，以達到橋梁線形與

二號橋（新王橋），主橋采用100m下承式鋼管混凝土系桿拱，引橋采用25m先簡支后連續(xù)預應力混凝土組合箱梁，跨徑組合為：4×25m+3×25m+100m+3×25m+4×25m，橋梁總長450m，主橋下部結構采用實體墩，鉆孔灌注樁基礎，引橋下

全線共有蓋梁211個。分為主線蓋梁和匝道蓋梁，匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁，主線蓋梁因懸臂較大，施加了預應力體系。其中，主線蓋梁又有兩柱式、三柱式和四柱式三種，匝道蓋梁除門式墩蓋梁外，其余為減輕自重均在一側或兩側設置了倒角。

長沙市東二環(huán)團結立交橋全長726米，跨徑組成為30×24.2m，橋寬16.2 m，上部構造為預應力砼空心板橋，下部構造為蓋梁單柱式墩，樁基礎及擴大基礎，本橋于1996年建成通車。 根據(jù)設計圖紙，團結立交橋搶險工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對橋

錢江通道及接線工程南接線段第x合同段共有墩柱337個。益農(nóng)互通主線橋共有125個；非互通主線橋共有56個；A匝道19個；B匝道64個；C匝道34個；D匝道39個。線共有蓋梁211個。分為主線蓋梁和匝道蓋梁，匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁，主

長沙市東二環(huán)團結立交橋全長726米，跨徑組成為30×24.2m，橋寬16.2 m，上部構造為預應力砼空心板橋，下部構造為蓋梁單柱式墩，樁基礎及擴大基礎，本橋于1996年建成通車。 根據(jù)設計圖紙，團結立交橋搶險工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對橋

立柱、蓋梁施工技術安全專項方案：包括立柱和大尺寸蓋梁（蓋梁結構尺寸均為長×寬×高＝15.05m×2m×1.9m）模板支架的施工驗算。另外詳細說明了施工安全危險源分析和保證措施。

XX繞城高速公路XXXX段地處XX市，經(jīng)過XX區(qū)2個街道10個村。工程起點為XX隧道進口，樁號K12+800，終點為XX大橋，樁號K19+257，線路全長6457m。主要工程為：路基1.6Km，蓋板涵121m/2道；主線橋梁3580m/7座

XX河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于XX河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。 X

星輝路新建工程本次施工部分道路長度約1860 米，寬度為14 米。其中橋梁三座：3#橋三跨簡支梁橋8m+10m+8m 裝配式空心板梁，橋寬24.6m，5#橋三跨簡支梁橋8m+8m+8m 裝配式空心板梁，橋寬24.6m，6#橋三跨簡支梁橋8m

東水門大橋南立交工程位于南岸區(qū)上新街片區(qū)，主要連接東水門大橋南引道與內(nèi)環(huán)快速路之間的交通。共設A、B、C、D、E、F、G匝道7條，總長度3.6KM（其中橋梁總長2595.5m、路基總長1004.5m）。同時施工原涂山路的改造和軌道交通環(huán)線上

肇慶大橋擴建工程蓋梁施工專項方案 北引橋(4).doc肇慶大橋擴建工程蓋梁施工專項方案 北引橋(4).doc

肇慶大橋擴建工程蓋梁施工專項方案（北引橋）.docx肇慶大橋擴建工程蓋梁施工專項方案（北引橋）.docx