三、工程概況 ㈠編制范圍 xx線xx至xx段增建二線DK477+100～DK636+106.49范圍內的正線鋪軌、架梁工程，從施工準備、建筑安裝直至按施工設計圖和變更設計全部建成交驗。 ㈡工程簡介 ⒈自然條件 全線位于xx高原中心地帶，地形

1、地理位置 XX場位于云南省紅河州，沿線場區(qū)為旱地和魚塘，地表多為農作物、香蕉樹和橡膠樹，場地位于槽谷內，溝槽具有常年流水，主要受大氣降雨及上有溝槽表水補充，水量不大，地下水為第四系孔隙水及基巖裂隙水。第四系覆土層較厚，孔隙潛水豐富，地下

本資料為鐵路工程攪拌樁實施性施工組織設計，文件的內容詳細，可供參考。

本段線路為路堤通過，填方最大高度17.8m

XX場位于云南省紅河州，沿線場區(qū)為旱地和魚塘，地表多為農作物、香蕉樹和橡膠樹，場地位于槽谷內，溝槽具有常年流水，主要受大氣降雨及上有溝槽表水補充，水量不大，地下水為第四系孔隙水及基巖裂隙水。第四系覆土層較厚，孔隙潛水豐富，地下水位淺，巖為片

本段線路為路堤通過，填方最大高度17.8m，基底下覆蓋松軟土、軟粘土、粉質粘土、碎石土，總厚10～12m，其下為片麻巖夾混合巖、片巖、大理巖，段內地震動峰加速度為0.1g，地震動反應譜特征周期為0.45s。施做攪拌樁范圍位于站場線路上，分別

本段線路為路堤通過，填方最大高度17.8m，基底下覆蓋松軟土、軟粘土、粉質粘土、碎石土，總厚10～12m，其下為片麻巖夾混合巖、片巖、大理巖，段內地震動峰加速度為0.1g，地震動反應譜特征周期為0.45s。施做攪拌樁范圍位于站場線路上，分別

xx沿河鐵路公司xx至xx東鐵路xx至xx東段（xx段）鐵路工程。起點位于xx線xx站至xx電廠達電四期專用線K35+583.71處接軌，經新建的xx東站、前沙壩子站、吳四圪堵煤礦，到xx煤礦裝車站止，全長62.321km。本標為第六標段，

本標段為新建鐵路xx至德保線XX標段，工程范圍包括xx站(含xx站相關工程) DK0+000至DK31+750 段(xx站進站信號機)站前工程、DK0+000至DK75+000全段鋪架工程。XX主要工作內容包括：xx站(含xx站相關工程)D

xx沿河鐵路公司xx至xx東鐵路xx至xx東段（xx段）鐵路工程。起點位于xx線xx站至xx電廠達電四期專用線K35+583.71處接軌，經新建的xx東站、前沙壩子站、吳四圪堵煤礦，到xx煤礦裝車站止，全長62.321km。本標為第六標段，

線路起訖里程范圍為DK0+000～DK30+000，正線長度30公里。 本段主要工程有30座橋梁共1956.69延米，其中大、中橋19座，1784.97延米；小橋2座，62.12延米；箱形橋9座，109.6延米；涵洞129座，2303.51

包?含?橋?涵?路?基?、?基?底?處?理?、?附?屬?、?線?路?鋪?軌?、?站?場?施?工?、?架?梁?、?既?有?線?施?工