扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質要符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定；扣件不得有裂紋、氣孔，不得有縮松、砂眼或其他影響使用的鑄造缺陷，并要將影響外觀質量的拈砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈；扣件在螺栓擰

碗扣式腳手架支撐在橋梁施工中的計算模型

貴州省XX至XX高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“678”網(wǎng)中的“六橫”XX—安龍的前段，在起點與“三橫”（XX至XX高速公路）相接，主線終點順接在建的XX至羊甲高速，同時與已建成通車的XX高速公路XX至XX段相接。余凱高速公路第三合同段

貴州省XX至XX高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“678”網(wǎng)中的“六橫”XX—安龍的前段，在起點與“三橫”（XX至XX高速公路）相接，主線終點順接在建的XX至羊甲高速，同時與已建成通車的XX高速公路XX至XX段相接。余凱高速公路第三合同段

二環(huán)南路高架橋起點與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路，坡塘江，解放南路，南池江（東江橋），中興南路，經(jīng)二路后落地。高架主線全長 2620.7m，標準寬度 25.5m，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過解放南路

某工程腳手架施工組織內(nèi)容豐富翔實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

看了就知道!!!

本工程為商住樓，結構設計地下室和商業(yè)框架結構、主樓為剪力墻結構。高層區(qū)地下2層共9.05m，地上26～40層，1#、8#、9#、10#、11#建筑高度為81.85m米，2#建筑高度為100米，3#、5#建筑高度為114m，4#、6#建筑高度

根據(jù)本工程的特點以及國家有關標準，合理選擇各種原材料，其中 鋼管選用48×3.5 的普通鋼管，用作立桿和斜桿時長度以4—6 米為宜， 用作小橫桿以1.3 米左右為宜，且鋼管上嚴禁打孔。連接扣件要符合 材質要求，腳手板選用木腳手板厚度50mm

結合本工程結構形式和實際施工特點，建筑物四周搭設落地式腳手架，搭設部位詳見平面布置，落地式鋼管腳手架在+22.2m以上段采用吊拉完全卸荷形式，設2個拉吊段分別為+22.20～+37.20m,+37.20～+57.00m，。全高全封閉的扣件式

工程結構為剪力墻結構，地上十一層，地下一層，建筑面積為20000m2．

我公司承建的城南新區(qū)青海湖農(nóng)場住宅小區(qū)1#、2#、3#樓住宅工程，總建筑面積為9867.34平方米，磚混結構，地下一層（層高2.20米），地上六層（層高2.80米），檐口高16.80米，女兒墻高1.80米，建筑物總高度為18.60米。主體每

結合本工程結構形式，實際施工特點，建筑物四周搭設落地式全高全封閉的扣件式雙排鋼管腳手架。此架為一架三用，既用于結構施工和裝修施工，同時兼作安全防護。 腳手架搭設采用雙排單立桿。立桿離結構外沿0.3m，橫距為1m，縱距為1.5m，大橫桿布局為

本工程高度為20.3m（局部高22.3m），綜合考慮外腳手架安全圍護和外架剛度和穩(wěn)定性，其主要搭設參數(shù)如下： a．外腳手架總高22.3m，首層步高1.8m，其余步高1.5m，共16步架。9-13軸線首層同層高。 b.立桿橫距1.2m，縱距1