內(nèi)容簡介 瀝青路面的主要形式有表面處治、貫人式、瀝青碎石、瀝青混凝土等。這幾種瀝青路面按強度構(gòu)成原理可分為嵌擠和密實兩大類，按施工工藝的不同則可分為層鋪法和拌和法兩種形式。 瀝青類路面施工時要求溫暖的氣候條件，各工序要緊密配合。瀝青路面完工

瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)

全長2.28公里，路面寬度為14.0米（其中K0+000-K0+700路面寬度為10.5米），支線寬度9.0米

目前現(xiàn)狀，現(xiàn)車輛通行量大，施工重載車輛較多，瀝青道路出現(xiàn)不同程度的病害，嚴(yán)重影響行車的安全，同時部分病害急需進行處置。該道路主要病害為路面開裂、松散，部分路段壅包及路基沉陷、坑槽較為嚴(yán)重，為防止病害進一步擴大，現(xiàn)僅對部分損害嚴(yán)重的地方進行修

本資料為：工程瀝青路面監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設(shè)部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設(shè)計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13

本資料為瀝青路面施工組織設(shè)計，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

本工程某道路瀝青路面大修工程，道路總面積約2.5萬平方米，主要對道路瀝青路面進行局部修復(fù)改造。造價約為 490 萬元，計劃工期為 45個日歷天。

該資料為二級公路瀝青路面改建工程施工組織設(shè)計 本合同段為B合同段，是G108線寶成鐵路下穿通道為起點至廣濟橋段為止點，起訖里程K2145+613.252，下穿寶成鐵路，經(jīng)白馬關(guān)鎮(zhèn)下穿成綿高速止于羅江縣廣濟橋K2149+331；全長3717.

本項目為二級公路改造設(shè)計， 設(shè)計速度40km/h（局部路段30km/h），原路橋涵設(shè)計荷載等級采用汽車-超20級，掛車-100，區(qū)域地震動峰值加速度0.1g，路面設(shè)計。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）規(guī)定執(zhí)行。

2011年深圳某道路瀝青路面大修工程施工招標(biāo)書,WORD格式,共52頁。

內(nèi)容簡介 1．施工程序 層鋪法瀝青表面處治施工，有先油后料和先料后油兩種方法，其中以前者使用較多，現(xiàn)以三層式為例說明其工藝程序。 三層式瀝青表面處治路面施工程序為：備料→清掃基層、放樣和安裝路緣石→澆灑透層瀝青→灑布第一次瀝青→撒鋪第一次礦

內(nèi)容簡介 xx高速公路代用線是在xx高速公路建成前，為保持過境車輛的通行于1993年修建的，全長41．9kin，1995年竣工通車。 經(jīng)過幾年的通車運營，該段路面的使用性能己顯著下降，路面測試和調(diào)查結(jié)果表明：經(jīng)過5年的運營，該路段目前的路面