本期通風與空調(diào)安裝工程從預留預埋施工開始與建筑、裝飾工程同步，計劃總工期為496個日歷天。由于通風與空調(diào)分部安裝工程是本工程的重要組成部分，而且建筑面積寬、樓層高、工期緊，必須具備較高素質(zhì)的組織協(xié)調(diào)、施工管理、技術能力及充足的施工機械和施工

本資料為某地鐵通風空調(diào)施工組織設計方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

本期通風與空調(diào)工程主要由多座單體建筑物內(nèi)通風與空調(diào)安裝工程組成；其具體單體建筑物如下：不落輪鏇庫，危險品庫，門衛(wèi)，試車信號樓，牽引降壓混合所，洗車棚，垃圾轉(zhuǎn)運站，主入口門衛(wèi)，空壓機間，蓄電池間，特種機庫及內(nèi)燃機庫，污水處理間，廠架修庫、靜調(diào)

內(nèi)容簡介 本期通風與空調(diào)工程主要由多座單體建筑物內(nèi)通風與空調(diào)安裝工程組成；其具體單體建筑物如下：不落輪鏇庫，危險品庫，門衛(wèi)，試車信號樓，牽引降壓混合所，洗車棚，垃圾轉(zhuǎn)運站，主入口門衛(wèi)，空壓機間，蓄電池間，特種機庫及內(nèi)燃機庫，污水處理間，廠架

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本期通風與空調(diào)分部安裝工程主要由：送排風系統(tǒng)子分部安裝工程，防排煙系統(tǒng)子分部安裝工程，空調(diào)風系統(tǒng)子分部安裝工程，制冷設備系統(tǒng)子分部安裝工程，空調(diào)水系統(tǒng)子分部安裝工程組成。

本工程項目施工完畢后，項目經(jīng)理部首先自行組織綜合驗收，進一步完善調(diào)整后，接受我公司組織的竣工驗收，在此基礎上上報甲方，由甲方牽頭組織乙方、監(jiān)理、設計、質(zhì)監(jiān)等單位正式竣工驗收。

1.1.3本《通風與空調(diào)安裝工程施工組織設計》是XX地鐵1號線（羅寶線）前海車輛段綜合工程16標段通風與空調(diào)安裝工程技術性文件，編制時對工期、質(zhì)量目標、項目管理組織機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術措施

施工組織設計

本工程項目施工完畢后，項目經(jīng)理部首先自行組織綜合驗收，進一步完善調(diào)整后，接受我公司組織的竣工驗收，在此基礎上上報甲方，由甲方牽頭組織乙方、監(jiān)理、設計、質(zhì)監(jiān)等單位正式竣工驗收。

內(nèi)容簡介 本文主要說明了地鐵通風風管的風管加工、風管支吊架制作、漏光試驗、風管安裝、防腐、風管保溫、風管部件的安裝、通風與空調(diào)系統(tǒng)設備安裝、通病防治措施、空調(diào)水系統(tǒng)的安裝等。

某地鐵通風與空調(diào)工程施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

本期通風與空調(diào)安裝工程的主要特點是：工期緊、工程量大、各單體建筑分布面寬、樓層高、施工操作面高、材料及設備種類多、吊裝設備安裝就位難度大、資金投入大、勞動力投入量大，與其他專業(yè)的交叉作業(yè)施工配合時間長。