XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9

1.1工程簡(jiǎn)介 XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+

大橋位于巴中侵蝕低山區(qū)，在曾口場(chǎng)下游約3km跨越某河，橋位處航道等級(jí)為Ⅶ級(jí)，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4

大橋位于巴中侵蝕低山區(qū)，在曾口場(chǎng)下游約3km跨越某河，橋位處航道等級(jí)為Ⅶ級(jí)，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4

XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)

本論文對(duì)長(zhǎng)江上特大橋梁主墩基礎(chǔ)施工方案選定,主墩基礎(chǔ)施工過程,及施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹,圖文并茂,難得的好論文!!!

根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求，冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫

xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場(chǎng)內(nèi)，左幅橋梁中心樁號(hào)K89+536.500，右幅橋梁中心樁號(hào)K89+566.00。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長(zhǎng)83米，右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長(zhǎng)81米，橫斷面

本資料為：橋梁深水基礎(chǔ)圍堰施工工藝，分享出來，供大家下載參考。

較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理，貼合可指導(dǎo)實(shí)操，值得下載參考

xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一，xx市重點(diǎn)工程。本工程結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復(fù)雜，工期緊，任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù)，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下，力求工程造價(jià)低，施工

本項(xiàng)工程施工中環(huán)境保護(hù)工作為本項(xiàng)目的重要工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法，以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī)，對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的教育，提高環(huán)保意識(shí)，將施工環(huán)保落實(shí)到實(shí)際工作。

青田縣甌江四橋（步行橋）工程位于青田縣鶴城鎮(zhèn)太鶴大橋和塔山大橋之間，北起校場(chǎng)路與臨江東路交叉口，南至江南大道，跨越甌江，自北向南可分為北側(cè)引橋、跨甌江主橋、南側(cè)引橋、兩岸接線推坡和景觀塔樓等。