本工程雨、污排水采用雨污分流制進行排水，雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管，污水管道設計為波紋管，雨污水管道接口采用承插口形式，橡膠圈接口。雨水管道：鋼筋砼Ⅱ級Φ1000管道64米，鋼筋砼Ⅱ級Φ600管道323米，Φ500雙壁波紋管69米，Φ2

本方案為工地針對性施工性方案，請各同行指正，相互交流學習，僅供參考。

本工程雨、污排水采用雨污分流制進行排水，雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管，污水管道設計為波紋管，雨污水管道接口采用承插口形式，橡膠圈接口。雨水管道：鋼筋砼Ⅱ級Φ1000管道64米，鋼筋砼Ⅱ級Φ600管道323米，Φ500雙壁波紋管69米，Φ2

本工程路基填筑前，先做全幅不少于100m的壓實試驗段，以確定壓實設備的組合方式、壓實遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍等。

本工程雨、污排水采用雨污分流制進行排水，雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管，污水管道設計為波紋管，雨污水管道接口采用承插口形式，橡膠圈接口。

安裝密封圈時應確保密封圈與凹槽、管壁均勻貼合，并在安裝前使用潤滑劑潤滑密封圈

目 錄 一、投標總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4

八路規(guī)劃為東西向城市次干道，工程西起雁鳴路，東至濱河西路，道路全長698.31米，道路規(guī)劃紅線寬度40米，兩幅路形式，雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、濱河西路相交，其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為：3.

該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設工程，共包含了龍峰街、民生路、富民路，總長2005.419米，其中龍峰街長561.347米，民生路469.144米，富民路481.102米，寬度民龍峰街為30米，其余均為18米。該工程包含了道路及兩側給排水、路燈、

通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn)，道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路，施工內(nèi)容包括道路及排水。

市政道路綜合管廊施工方案 青云路（龍騰北路解放北路）道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)，全長1607.847m，斷面分配型式為：4.5米（非機動車道及人行道）+11米（機動車道）+3米（綠化帶）+11米（機動車道）+4.5米（非機動車道及人行道

某路工程范圍西起XX橋，東至XX大道， 道路設計全長350m，施工長度344.106m，標準紅線寬度為28m。 道路橫斷面設計 標準橫斷 面布置：2m人行道+3m非機動車道+1.5m側分帶+15行車道+1.5m側分帶+3m非機動車道+2m人

本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程，道路等級為城市快速道。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土，局部區(qū)域松散填土下有深達4m的淤泥層。由于素填土未完成自重固結，力學性質(zhì)較差，不能直接作為路基持力層。同時為保證其上的路基分層回填碾

該資料為[鄭州]市政道路雨污水工程施工組織設計，共82頁 針對本工程的特點,現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng),以便在整個施工期間，針對所有工程項目的施工進行測量控制。擬采用導線測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測量儀器采用全站儀。對甲方提供的中線樁進行