本表用于工程延期事件結束后，工程項目監(jiān)理部根據(jù)承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發(fā)展期間陸續(xù)報送的有關資料，對申報情況進行調查、審核與評估后，向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數(shù)的批復。本表由總監(jiān)理工程師簽發(fā)，簽發(fā)前應征得

同意專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見，同意承包單位按該施工組織設計（方案）組織施工。 如不同意專業(yè)監(jiān)理工程師的審查意見，應簡要指明與專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見中的不同之處，簽署修改意見；并簽認最終結論“不同意承包單位按該施工組織設計（方案）組織施工（修改

施工測量及放樣 a)、承包人應提供樁位平面圖，詳列樁位、施工順序、護樁分布情況。 b)、監(jiān)理測量工程師負責復核承包人樁位測量資料，包括平面、高程樁及護樁；復核應從路線或橋位控制樁開始。

混凝土澆筑 ①、下導管定位，確定合適導管端頭高程，安放活塞球。 ②、混凝土澆筑應連續(xù)，并控制澆筑時間，尤其在夏天。 ③、澆筑中控制導管埋置深度。 ④、控制混凝土質量，離析的混凝土應就地廢除，不準使用。 ⑤、樁頂部分應注意預留樁頭。

本資料為橋梁施工監(jiān)理控制要點，主要內容有： ①審查進度、質量、投資目標要滿足合同要求；特別注意該重點工程的進度網(wǎng)絡圖中的關鍵線路的施工技術安排能否滿足總進度的要求。 ②使用的規(guī)范、標準及施工工藝符合要求。 ③對承包單位各類資質證書的審查與審

為加強橋梁工程施工安全管理，保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康，大力減少各類事故，根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》（TB10303-2009:J946-2009）、江門指揮部《管理制度標準化》，結合工區(qū)實際情況，特制定本制度。

鋼筋籠制作、運輸及就位 ①、確定每段鋼筋籠制作合理長度。 ②、鋼筋籠制作、檢查、運輸和起吊時防止過分變形。 ③、灌注混凝土時應注意鋼筋籠上浮。

本規(guī)范適用于國家規(guī)定必須進行監(jiān)理的水運工程項目，其他水運工程項目可參照執(zhí)行。

第一條 為加強泰州長江公路大橋（下稱“泰州大橋”）工程質量、安全和環(huán)保管理，控制工期和造價，提高投資效益和施工管理水平，特制定本辦法。

一、工程概況 針對該分項工程及其專業(yè)工程的質量控制、進度控制、投資控制情況作簡要介紹，特別要寫出工程的特點、難點和特殊要求。 二、范圍和目標 1、范圍：×××分項工程、專業(yè)工程的施工階段監(jiān)理 2、目標：合格（或優(yōu)良）工程及

橋梁工程下部構造及基礎包括鉆孔灌注樁、墩柱、承臺(或系梁)、墩臺帽等部分。下部構造開工前，旁站監(jiān)理人員必須熟悉設計圖紙、地質資料、有關的技術規(guī)程及標準，了解施工單位報批的施工組織設計等。開工后，在監(jiān)理過程中，每天應定時向專業(yè)工程師匯報當天完

專業(yè)監(jiān)理工程師負責人組織專業(yè)監(jiān)理工程師會同施工單位對重點橋梁地形地貌進行勘查，對橋址處水文、工程地質情況進行充分了解，認真對照設計圖紙審查場地布置方案是否合理、大型臨時工程、施工便道等項目是否滿足施工需要，調查材料供應、運輸、裝卸等工序能否

隨著工作的逐步推進, 工程已進入施工階段, 各施工單位只有明確各級人員的職責，制定相應的制度，加強管理，與監(jiān)理、業(yè)主通力合作，才能保證工程安全、質量、進度、投資按照計劃目標完成。為規(guī)范各施工單位人員職責及各項工作制度, 特制定本辦法。

(1) 施工許可證手續(xù)已辦理。 (2) 承包單位項目管理人員(項目經(jīng)理、技術負責人、質量、安全人員)已到位,并滿足施工的需要。 (3) 分包單位資質報審手續(xù)已經(jīng)監(jiān)理審查批準,總分包合同已簽訂并報監(jiān)理機構備案。 (4) 施工方案已經(jīng)監(jiān)理審查批