路等級(jí)：Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m； 牽引種類：內(nèi)燃機(jī)，限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型：貨機(jī)DF8 系列，客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量： 4000t 到發(fā)線

工程臨時(shí)用電施工方案工程臨時(shí)用電施工方案工程臨時(shí)用電施工方案

本稿件是廣州某工程臨時(shí)用電施工方案，設(shè)計(jì)包含工程概況、施工臨時(shí)用電設(shè)計(jì)、施工用電管理措施、電工安全技術(shù)交底、觸電應(yīng)急措施、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)、監(jiān)測(cè)要求、應(yīng)急預(yù)案的演練、臨時(shí)用電干線圖、臨時(shí)用電平面布置圖、臨時(shí)用電系統(tǒng)圖等

本工程為高架橋占用規(guī)劃道路的中央分隔帶， 具體包括： （1）設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)采用380V低壓供電，設(shè)2總配電箱，內(nèi)有計(jì)量設(shè)備、電壓、電流表，采用TN-S系統(tǒng)供電。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備布置情況，采用導(dǎo)線穿鋼管埋地鋪設(shè)，布置位置及線路走向參見(jiàn)臨

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程南側(cè)為為待建的5#、6#樓及農(nóng)家居住戶，西側(cè)為待建如皋港長(zhǎng)途汽車站，北側(cè)為華江大道，東側(cè)為待建的3#樓。待建工程現(xiàn)場(chǎng)情況，實(shí)地勘查結(jié)果與業(yè)主提“地質(zhì)勘查報(bào)告書”一致：地下無(wú)強(qiáng)、弱電線路，無(wú)上、下水管道，無(wú)舊基礎(chǔ)、井、洞等。現(xiàn)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程總建筑面積為29730.44m2，建筑總高度為50米。地下一層、地上十七層，地下一層為儲(chǔ)藏間，層高為3.25米，地上層高為2.9米。本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。 本方案對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨電設(shè)施進(jìn)行了計(jì)算，提出了安全措施等。共22頁(yè)。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 從臨電布置、臨電計(jì)算至配電箱的布置

資料目錄 一、工程概況：二、主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表三、施工用電線路選擇四、用電管理：五、電工：六、安全距離與外電防護(hù)：七、供電路線：八、電纜線路：九、配電柜（盤）、配電箱及開(kāi)關(guān)箱：十、電器裝置的選擇：十一、使用與維護(hù)：十二、照明：十三、接地

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程位于西安市咸寧路與萬(wàn)壽路十字西南角，由四棟高層和兩棟多層樓組成，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積120000m2。 建設(shè)單位共提供三個(gè)電源：西側(cè)提供630KVA供電電源，東側(cè)提供400KVA供電電源，同時(shí)在場(chǎng)地西

改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長(zhǎng)12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。

根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱，分布到指定位置，其中辦公用電為專設(shè)回路，現(xiàn)場(chǎng)周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明，現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)照明必須由二級(jí)電

改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長(zhǎng)12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。

改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長(zhǎng)12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。

橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。配電柜（盤）、配電箱及開(kāi)關(guān)箱