本工程位于天津市X X區(qū)X X X X 大街和X X X X 大街交口處,工地西側(cè)為 X X 內(nèi) 環(huán)道路,南側(cè)為X X 公路(X X X X 街),東側(cè)為X X X X 大街。 北側(cè)距已建成廠房約 30m;距南側(cè)公路約 25m;西側(cè)為閑置場
本體育館屋蓋主體為鋼結(jié)構(gòu)管桁架。其中主結(jié)構(gòu)16榀主桁架,正中央1榀環(huán)形主桁架與16榀主桁架連接形成發(fā)散的結(jié)構(gòu)形式,主桁架彎頭部分與次桁架鏈接位置采用鑄鋼節(jié)點連接。共25頁,編制時間:2012年。
本文檔為[天津]超高層雙子塔項目鋼筋桁架樓承板臨時支撐施工方案,包括:本工程核心筒外側(cè)采用鋼筋桁架樓承板進(jìn)行施工,對位未滿足鋼筋桁架樓承板施工階段最大無支撐跨度樓板區(qū)域,垂直鋼筋桁架方向必須在樓承板跨中設(shè)置一道可靠臨時支撐。 第三章 施工安
本工程為大型乙等劇場,觀眾廳人數(shù)1400人,以出演歌舞劇為主,兼顧戲曲、話劇、會議等其他功能。建筑地下二層,功能為舞臺臺倉和設(shè)備機房;地上局部四層,建筑高度23.9m;舞臺部分一層,局部建筑高度29.72m。為營造仿漢唐風(fēng)格建筑形象,建筑在
??谑薪鹩駨V場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于??谑杏裆陈?,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場,四至二十三層為
6#、7#樓兩樓相距15米,主樓均為11層,總高度34.70米,地下室為一層而且兩樓連成一體,在中間15米間隔處設(shè)了兩道后澆帶將其隔開。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結(jié)構(gòu),樓板為現(xiàn)澆整體梁板結(jié)構(gòu)。設(shè)計要求在第9層、第10層將兩樓連成一體,樓
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
(1)工程建設(shè)地點為X路與107國道交叉口。 (2)箱涵為單箱四孔箱涵,凈寬8+13+13+8米。箱涵長61.33米,寬46.7m,結(jié)構(gòu)凈高6.82米,自然地面至基坑底9.289m。竣工后機動車道使用凈高為5米,非機動車道使用凈高為4.3米
2號路位于K0+100位置,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,橋長30米,道路設(shè)計等級為城市主干道,設(shè)計車速40km/h。
模板下料制作→柱墻模板安裝→柱墻模板垂直度及軸線檢查固定→梁板模板安裝→柱墻砼澆筑→梁板模板標(biāo)高調(diào)整→模板檢查驗收→梁板砼澆筑→模板拆除、運輸、整修。
端井基坑開挖及支撐施工方案 內(nèi)有各個專項方案:如基坑降水,鉆孔灌注樁等。絕對好東西。如需要圖的,請頂后,加我qq
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。
針對單獨施工措施所擬的施工方案.包含模板的支設(shè)、拆除、計算驗證等。
臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本
本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側(cè)。廣州市設(shè)計院設(shè)計,廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),共八幢,其中三幢八層,四幢七層,總建筑面積50000余㎡。
木支撐模板施工方案20140905155733內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
1、**市******1#、2#樓、幼兒園、地下室二工程位于**市**區(qū)**路與**街交接處;建設(shè)單位為福建省**工程公司房地產(chǎn)開發(fā)公司,設(shè)計單位為**國際工程設(shè)計研究院,監(jiān)理單位為****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,施工單位為福建省**工程公司
超高支模系統(tǒng)位于1#教學(xué)樓與行政辦公樓之間連通的過廊,過廊總高度14.6米,首層高8.7米,二層高3.7米,室內(nèi)地坪標(biāo)高-0.45米??蚣芰鹤畲蠼孛?00×1000(KL2梁),跨度13m;樓板厚度100mm。特做如下高支模專項施工方案以指
該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源,是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查,以防發(fā)生觸電傷害
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
本文檔為臨時用電施工方案(附圖),包括:工程概況: 項目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),項目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè),原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類高層居住建筑,耐火等級為一級,設(shè)計合理使
考慮到XX地理位置空曠,周圍風(fēng)速高,風(fēng)力大,故出于安全考慮,圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先,根據(jù)測好的圍擋位置線及設(shè)計圖紙要求,施工圍擋基礎(chǔ);基礎(chǔ)截面形式及尺寸,見下圖。在未硬化的施工場地內(nèi)按圍擋位置線開挖500X500mm
根據(jù)施工建筑平面特點及現(xiàn)場情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進(jìn)施工現(xiàn)場總電箱,三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個總配電箱,分布到指定位置,其中辦公用電為專設(shè)回路,現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電
**一期三區(qū)工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,耐火等級為一級,屋面防水等級為二級,防水耐久年限為十五年,抗震設(shè)防的烈度6度,設(shè)計使用年限為50年?!?.000=265.10絕對
本工程為***·***二期(1~3#樓、地下室及商鋪)工程。位于南寧市。1~2#樓基礎(chǔ)類型為靜壓樁-筏板基礎(chǔ),3#樓基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1~3#樓結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)。1、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,地上28層;3#樓建筑層數(shù)為地下1層
220kV變電站是一個GIS式的室內(nèi)變電站,其主要建筑物是一幢綜合樓,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。室外附屬設(shè)施有道路、電纜溝、場地照明、給排水、廣場綠化等。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
本工程按照施工現(xiàn)場實際情況及用電安全考慮,施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,現(xiàn)場設(shè)三只總配電箱,八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,施工機具均單獨設(shè)置專用開關(guān)箱,其中兩臺對焊機及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內(nèi)引出,電纜線采用埋
內(nèi)容簡介 配電室采用開關(guān)柜作為一級配電設(shè)備,根據(jù)工地現(xiàn)場情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時用電的需要,臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜,從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。
1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
本工程模板采用木支撐系統(tǒng)和用17mm厚的多層木模板做模板進(jìn)行施工。支撐系統(tǒng)方式詳見附圖。
本方案編制范圍為超高模板支架,普通模板支架搭設(shè)已另行編制。本施工方案編制將遵循四項基本原則,即一是符合性原則;二是先進(jìn)原則,三是合理性原則,四是符合工程質(zhì)量、工期要求及安全生產(chǎn)、文明施工要求的原則。本工程的1-7線、1-12線和1-16線/
根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置,工地靠近萊陽路的西側(cè)由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站,其余現(xiàn)場均無電源進(jìn)線。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導(dǎo)線分布
路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類:內(nèi)燃機,限界預(yù)留電化條件 機車類型:貨機DF8 系列,客機DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線
本工程線長、點多,對于此特點施工時采用分段、多點布置變壓器的方案,來保證工地的施工用電。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,臨時線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定: