本資料為子膨脹閥在轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的動態(tài)特性研究，研究了電子膨脹閥用于轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)的動態(tài)特性，即電子膨脹閥開度變化引起的蒸發(fā)器進、出口溫度及過熱度動態(tài)響應(yīng)。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

內(nèi)容簡介 本文通過對制冷系統(tǒng)耗電諸多因素的初步分析，采用正交試驗、回歸計算等手段，得出系統(tǒng)耗電與主要因素的函數(shù)關(guān)系，以便通過優(yōu)化計算迅速找出最佳運行參數(shù)，指導(dǎo)操作，從而達到節(jié)能是目的。

氨制冷自動化實例簡介 …… 圖1所示，五臺制冷壓縮機均為煙臺冷凍機廠（現(xiàn)冰輪）產(chǎn)品，制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，高壓儲液桶及排液桶被取消，由冷凝器1冷凝下來的液氨通過浮球式節(jié)流閥4進行…… 1.制冷壓縮機的自動開啟和自動停機 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)

本文系統(tǒng)的分析目前國內(nèi)外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統(tǒng)，并詳細(xì)分析了熱虹吸油冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備及系統(tǒng)管路的設(shè)計原則。

對冷凍油的作用、進入制冷系統(tǒng)的途徑、過程、積存的部位及產(chǎn)生的危害進行了分析。

內(nèi)容簡介 壓差控制法用于變水量空調(diào)系統(tǒng)，包括系統(tǒng)的吹掃排污、氣密性試驗、抽真空試驗、系統(tǒng)保溫后充灌制冷劑、壓縮機開機準(zhǔn)備、運轉(zhuǎn)降溫等。

本資料為某制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

細(xì)化了蒙特而協(xié)議等規(guī)定的關(guān)于氟利昂替代的描述 。

本文介紹了各種傳統(tǒng)節(jié)流機構(gòu)的工作原理，對各自運行的能量匹配進行了分析。并指出節(jié)流機構(gòu)在應(yīng)用中需要注意的問題。最后重點闡述電子膨脹閥的控制原理及節(jié)能方面的優(yōu)勢。

通過對R290/CO2復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的性能實驗，對低溫循環(huán)用CO2作為制冷工質(zhì)，高溫循環(huán)分別用R22和R290為制冷 工質(zhì)的性能進行比較，結(jié)果表明，隨著蒸發(fā)溫度的升高，冷凝溫度的降低，R290/CO2復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的最佳質(zhì)量流量比增 大，C

本文介紹了氨制冷系統(tǒng)熱回收方法和過程，該步驟可以起到節(jié)能節(jié)電的作用，提高制冷效率。

制冷劑 制冷系統(tǒng)中循環(huán)的工作介質(zhì)稱為制冷劑，當(dāng)制冷劑通過蒸發(fā)器時，從被冷卻物體中吸取熱量，再通過冷凝器把熱量經(jīng)冷卻水帶出排入大氣中（環(huán)境）。 采用氨（R717）作為制冷劑，在有水份時，氨對銅和合金（除鑄造錫青銅外）有腐蝕作用，與空氣混合后有

本電磁閥設(shè)計基準(zhǔn)適用于多聯(lián)機和單元機空調(diào)系統(tǒng)，內(nèi)容包括電磁閥的分類、選型、使用設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、使用安裝工藝及檢驗標(biāo)準(zhǔn) 等。該基準(zhǔn)將以往電磁閥使用過程中出現(xiàn)的問題總結(jié)為設(shè)計雷區(qū)，可以對電磁閥的設(shè)計、使用起到借鑒作用，保證空調(diào)系統(tǒng)的可靠性

本文是本人在詳細(xì)閱讀5本權(quán)威制冷設(shè)計方面的書籍的基礎(chǔ)上摘錄出來的有關(guān)單級壓縮部分的設(shè)計與計算。計算的方法十分的全面。對制冷設(shè)計人員以及初涉制冷行業(yè)的人員尤其適用。 相對于一篇普通的理論闡述類論文，本文章更具有實用價值，相信大家一定會喜歡。