該論文分為提出問題、分析問題和解決問題三部分。 第一部分，通過對國內(nèi)外城市濱水區(qū)開發(fā)以及城市綠化現(xiàn)狀的分析,指出現(xiàn)代城市濱水區(qū)綠化景觀設(shè)計(jì)中存在的問題。 第二部分，通過對城市濱水區(qū)綠化景觀空間構(gòu)成及其分析，探討城市濱水區(qū)的景觀景觀空間組織方

德國景觀設(shè)計(jì)師在長期實(shí)踐中，積累了很多經(jīng)驗(yàn)，值得我們借鑒。節(jié)約型景觀設(shè)計(jì)的原則就是維護(hù)自然界本身的緩沖和調(diào)節(jié)功能，把人類對環(huán)境的負(fù)面影響控制在最小程度。

某道路綠化景觀設(shè)計(jì)說明,轉(zhuǎn)載

隨著中國近幾年基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，特別是高速公路建設(shè)的全面展開，人們開始越來越重視高速公路的高品質(zhì)建設(shè)，對綠化景觀提出更高的要求。高速公路的綠化景觀設(shè)計(jì)包含了多方面內(nèi)容，本文重點(diǎn)從鄉(xiāng)土植物在廣梧高速公路路線路基、隧道景觀、互通立交、邊坡、服務(wù)區(qū)

中國傳統(tǒng)文化認(rèn)為：水，為萬物之靈，生命之源。她，更賦予公園 最自然的靈性美感。臨近水邊，使人心曠神怡，遠(yuǎn)離塵囂，靜謐和諧。 水，還能增加空氣濕度，調(diào)節(jié)空氣溫度，改善環(huán)境質(zhì)量等生態(tài)功能。本 案萃取了中外園林設(shè)計(jì)精華，充分利用先有的河道，因地制

長期以來，在許多景觀或環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師眼里，綠色植被的種植在整個設(shè)計(jì)方案的制定中處于次要地位，常常是在總體方案確定后再擴(kuò)初圖或施工圖階段才進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)流程往往會造成初始設(shè)計(jì)方案沒有充分考慮整體空間的景觀形態(tài)，忽視了植物景觀在整體的

圖文并茂，值得一看

文章對各主要古典園林類型作了全面比較，分析了現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)對傳統(tǒng)園林的繼承關(guān)系及重要拓展，并進(jìn)一步指出了對現(xiàn)代景

作為一個景觀設(shè)計(jì)師，不僅要重視植物景觀的視覺效果，更要營造適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、具有自我更新能力、體現(xiàn)當(dāng)?shù)刈匀痪坝^風(fēng)貌的植物類型，使植物景觀成為一個園林景觀作品，乃至一個地區(qū)的主要特色。因此，這就需要我們掌握一些最基本的植物的特性和共性，設(shè)計(jì)出

現(xiàn)代意義上的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，因工業(yè)化對自然和人類身心的雙重破壞而興起，以協(xié)調(diào)人與自然的相互關(guān)系為己任。與以往的造園相比，最根本區(qū)別在于，現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要創(chuàng)作對象是人類的家，即整體人類生態(tài)系統(tǒng)；其服務(wù)對象是人類和其他物種；強(qiáng)調(diào)人類發(fā)展和資

植物不僅可以改善氣候環(huán)境，減少環(huán)境污染和噪聲，而且能夠創(chuàng)造優(yōu)美的景觀，使人們?nèi)谌氪笞匀坏木G色之中，給人一種回歸大自然的舒暢的感覺，使景觀環(huán)境變得優(yōu)美、活潑、豐富多彩。

l、景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與前景,景觀設(shè)計(jì)一詞近年來大為流行，似乎已成為城市規(guī)劃建設(shè)上檔次上水平的一個重要標(biāo)簽。景觀設(shè)計(jì)大到城市的總體形象設(shè)計(jì)，具體到城市節(jié)點(diǎn)如城市廣場、城市公園、濱河親水空間、街區(qū)景觀、街頭綠地、居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)等等；小到雕塑小品、

設(shè)計(jì)案例的詳細(xì)解讀

一個建筑的設(shè)計(jì)，其實(shí)也是一個景觀的設(shè)計(jì)。建筑自它誕生日起，就意味著它將改變一個城市的景觀，同時本身又將成為這個城市新的景觀；一個景觀的設(shè)計(jì)，其實(shí)就是一個為了自然而人為的去改變自然的設(shè)計(jì)。自然還需要被設(shè)計(jì)嗎？——這只恐怕是一件世上最不自然的事